[实用新型]一种汽车远光灯的调节装置有效
申请号: | 201320843881.4 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203637667U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 叶进平 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉利(丽水)工业有限公司 |
主分类号: | B60Q1/076 | 分类号: | B60Q1/076 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 远光灯 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车灯领域,具体涉及汽车远光灯的角度调节装置结构。
背景技术
现有的汽车远光灯调节装置在组装时通过自攻螺钉把球头座固定在反射镜上,球头螺钉装在灯壳上,通过金属卡件安装固定调节螺钉在灯壳上,最后旋转调节螺钉带动反射镜到达要求的位置。现有结构在反射镜组装时工人需来回旋转调节螺钉使反射镜到达要求位置,费时费力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构合理,安装使用方便的汽车远光灯的调节装置。
为实现本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:一种汽车远光灯的调节装置,包括有固定连接在远光灯一端的球头座,与球头座配合连接的球头销,以及与球头销可调连接并通过轴承连接在近光灯上的调节杆;所述的球头销包括与球头座配合的球头以及与调节杆连接的连接座,所述的连接座一侧开设有与调节杆通过螺纹连接的调节杆连接口,连接座上卡接有一个用以将调节杆限制在调节杆连接口内的卡件;所述的卡件整体呈U形,卡件的底部是与调节杆外侧壁配合抵接的圆弧形的调节杆抵紧部,卡件的两相对壁面上对称开设有卡接口,相应的连接座上一体设有与卡接口配合卡接的卡头,调节杆连接口的外端部还设有对卡件的底部位置进行限位的限位部。
作为优选方案:所述的调节杆与调节杆连接口之间通过矩形螺纹或者梯形螺纹连接。
作为优选方案:所述卡件的两个相对壁面的端部设有外翻边,卡件整体由不锈钢片一体成型。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:由球头座及球头销共同构成的球头连接件固定连接在远光灯一端,调节杆通过轴承安装在近光灯上,调节杆与球头销上的调节杆连接口配合后仅需通过卡件与球头销上的连接座配合即可完成调节杆与球头销的连接,由于卡件通过卡接的方式进行连接,安装非常方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是调节杆与球头销的连接结构示意图。
图3是卡件的结构示意图。
1、近光灯;2、远光灯;3、球头销;31、球头;32、连接座;321、卡头;322、调节杆连接口;323、限位部;4、卡件;41、调节杆抵紧部;42、卡接口;43、外翻边;5、调节杆;6、驱动杆;7、球头座。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
根据图1至图3所示,本实施例所述的一种汽车远光灯的调节装置,包括有固定连接在远光灯一端的球头座7,与球头座配合连接的球头销3,以及与球头销可调连接并通过轴承连接在近光灯上的调节杆5;所述的球头销包括与球头座配合的球头31以及与调节杆5连接的连接座32,球头销为一体成型;所述的连接座一侧开设有与调节杆通过螺纹连接的调节杆连接口322,连接座上卡接有一个用以将调节杆限制在调节杆连接口内的卡件4;所述的卡件整体呈U形,卡件的底部是与调节杆外侧壁配合抵接的圆弧形的调节杆抵紧部41,卡件的两相对壁面上对称开设有卡接口42,相应的连接座上一体设有与卡接口配合卡接的卡头321,调节杆连接口的外端部还设有对卡件的底部位置进行限位的限位部323。所述的调节杆与调节杆连接口之间通过矩形螺纹或者梯形螺纹连接。采用该种螺纹使螺纹与卡件之间的摩擦小,既方便卡件的安装,也减少磨损。所述卡件的两个相对壁面的端部设有外翻边43,外翻边43便于维护修理时能够方便地将卡件撬起使其从卡头上脱离。卡件整体由不锈钢片一体成型。所述的近光灯1固定安装在车头的灯座上,所述的远光灯2铰接在灯座上,球头座连接在远光灯的上端,所述的调节杆通过一组斜齿轮连接有一个驱动杆6,即调节杆、驱动杆各连接一个斜齿轮,两个斜齿轮相啮合;驱动杆与一个电机的输出轴连接。
工作时,通过控制电机转动从而使驱动杆驱动调节杆转动,调节杆与球头销的相对位置产生变化,从而方便地对远光灯的角度进行调整,从而调整远光灯灯光射出的角度。
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