[实用新型]一种滑块式模块锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑块式模块锁紧装置。 

背景技术

现有很多物体之间采用螺钉紧固，但螺纹连接的紧固方式紧固力较差，螺钉易松动，尤其物体在受到震动的情况下，多会出现螺钉松脱的问题，导致连接失效。现有设备的各个模块之间也多采用螺钉连接，但当设备应用于车载、舰载、野外等移动性强的环境时，多会出现因振动影响设备，造成模块之间连接螺钉松脱的问题，影响设备的正常运行。中国专利CN201967286，公开了一种终端设备的模块紧固装置，用于将两个物体连接在一起，其包括与第一物体固定连接的固定件、插装在第二物体上设置的连接孔内的紧固件，所述固定件和紧固件夹持第二物体并通过在固定件和紧固件上螺接的紧固螺钉锁紧，所述固定件和紧固件之间的紧固螺钉上穿装有滑块，所述滑块上与固定件和紧固件接触的两个面中至少一个是斜面，滑块与紧固件同插接在连接孔内。其结构简单、紧固力强、连接不易松脱，但其仍为螺纹连接结构，且需要在被连接件上设置连接结构。并且锁紧装置通常与模块接触面积过小，热传导效率较差。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种热传导率高、影响模块安装孔布局滑块式模块锁紧装置。 

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种滑块式模块锁紧装置，它包括导轨、固定块、滑块、紧定滑块、松不脱螺钉、沉头半空心铆钉、弹簧垫圈和方垫片，所述的导轨的两个侧面设置有与导轨平行的导槽，固定块、滑块和紧定滑块上均设置有与导槽配合的凸棱，固定块通过沉头半空心铆钉固定安装于导轨的一端，滑块和紧定滑块通过凸棱与导槽的配合滑动安装于导轨上，导轨底部设置有模块贴合面，导轨安装紧定滑块的一端的端部设置有螺纹孔，松不脱螺钉安装于该螺纹孔内，松不脱螺钉上套装有弹簧垫圈和方垫片，方垫片抵压于紧定滑块的端部，滑块的凸棱的宽度小于导槽的宽度，滑块的两端为倾斜方向相反的斜面，固定块与滑块接触的端面与滑块的斜面完全贴合、紧定滑块与滑块接触的端面与滑块的斜面完全贴合。 

所述的斜面的倾斜角度为45°。 

所述的导轨安装紧定滑块的一端设置有安装松不脱螺钉的松不脱缺口。 

所述的导轨上还设置有垂直于模块贴合面的连接螺孔。 

本实用新型具有以下优点：本实用新型的导轨设有模块贴合面，有效的提高了模块的散热面积，热传导率高，松不脱螺钉设有松不脱螺纹，当需要从机箱拔出模块时，松不脱螺纹能确保滑块、紧定滑块、弹簧垫圈、方垫片与导轨形成一个整体，防止组成滑块式模块锁紧装置的零件脱落，造成机箱内的模块等器件短路或损坏，并且不影响模块安装孔布局。 

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图 

图2 为本实用新型的导轨的结构示意图

图3 为本实用新型的导轨的俯视结构示意图

图4 为本实用新型的导轨的左视结构示意图

图5 为本实用新型的滑块的侧视结构示意图

图6 为本实用新型的固定块的侧视结构示意图

图7 为本实用新型的紧定滑块的侧视结构示意图

图8 为本实用新型的松不脱螺钉的结构示意图

图9 为本实用新型的沉头半空心铆钉的侧视结构示意图

图10 为本实用新型的使用时的结构示意图

图中，1-导轨，2-固定块，3-滑块，4-紧定滑块，5-松不脱螺钉，6-沉头半空心铆钉，7-弹簧垫圈，8-方垫片，9-导槽，10-凸棱，11-模块贴合面，12-斜面，13-松不脱缺口。

具体实施方式

如图1、图9、图10所示，一种滑块式模块锁紧装置，它包括导轨1、固定块2、滑块3、紧定滑块4、松不脱螺钉5、沉头半空心铆钉6、弹簧垫圈7和方垫片8，结合图2、图3、图4所示，所述的导轨1的两个侧面设置有与导轨1平行的导槽9，如图5、图6、图7、图8所示，固定块2、滑块3和紧定滑块4上均设置有与导槽9配合的凸棱10，如图1、图9所示，固定块2通过沉头半空心铆钉6固定安装于导轨1的一端，滑块3和紧定滑块4通过凸棱10与导槽9的配合滑动安装于导轨1上，导轨1底部设置有模块贴合面11，导轨1安装紧定滑块4的一端的端部设置有螺纹孔，松不脱螺钉5安装于该螺纹孔内，松不脱螺钉5上套装有弹簧垫圈7和方垫片8，方垫片8抵压于紧定滑块4的端部，滑块3的凸棱10的宽度小于导槽9的宽度，滑块3的两端为倾斜方向相反的斜面12，固定块2与滑块3接触的端面与滑块3的斜面12完全贴合、紧定滑块4与滑块3接触的端面与滑块3的斜面12完全贴合。 

所述的斜面12的倾斜角度为45°。