[发明专利]用于包含电气、机械或机电构件的壳体的通风元件

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于包含电气、机械、机电或类似构件的壳体的通风元件。

背景技术

使用元件来对汽车工业或广义交通工具中的已知壳体进行通风是众所周知的；这些通风元件例如与在电气或电子部件(诸如机动车辆的光学单元或前灯之类)或机械部件(例如，变速箱、液压传动构件、开窗系统或挡风玻璃刮水单元)的容器中的孔口相关联，在这些情况中，必须均衡这些容器的内部与外部环境之间的压力。前述类型的元件可以用于存在对压力补偿/均衡的所述需求的各个部件中(例如，电气控制面板、街道照明系统、化学品容器或罐)使用，而未必用在汽车工业中。

另外已知这些通风元件具有限制水进入所述容器或壳体中的形式，这些水来源于雨水或水坑或者源于车辆或者发动机的清洗。例如，从EP1102002中已知一种包括圆筒形盖构件的通风元件，该圆筒形盖构件在一个端部处封闭并且相对端部处敞开，大致圆筒形本体插入该相对端部中。气体通道形成在所述构件的内壁与内部体的外壁之间以及构件的下表面与所述本体的下端部之间。多个突出部沿着内部体的周边以预定的间隔定位；当所述本体未联接至盖构件时，所述本体的外径(包括突出部)大于构件的外径，而当本体插入构件中时，本体的突出部与所述构件的内壁接触，使得本体变得定位并固定在该构件中，从而在突出部之间产生了空气通道。

疏水膜可以在内部体的位于所述盖构件内的端部处与内部体相联。

在上述已知的解决方案中，专利的主题元件的通风功能以及盖构件与内部体之间的连接功能均通过保持内部体与盖构件的壁间隔开的内部体突出部来实现。这就需要对内部体进行精确的具体设计以确保壳体的适当通风。

此外，当内部体为可缩性时，内部体可能在插入时或随着时间的流逝会发生变形(“松弛”)，从而改变了空气通道的横截面，并且因此改变了与通风元件相关联的壳体的通风。

另外，内部体可能会与从保护构件的敞开端部穿入的异物接触，从而受到损坏。

此外，在已知的解决方案中，由可缩性材料制成的内部体从盖构件突出并且连接至壳体。这要求对通风元件的精确设计以获得对所述本体和构件的准确形状，从而实现与相关壳体的准确且可靠的密封连接。另外，在将由可缩性材料制成的本体联接至壳体后，当通风元件需要被移除时难以将该本体与壳体分离。

此外，前述已知的解决方案(和该技术领域中的其他已知的等同替代)存在大量的橡胶部分(内部体)，从而造成成品的相当大的成本以及与内部体的模制有关的较长的生产时间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于包含电气设备的壳体的通风元件其中包含电气设备的壳体例如在汽车领域中用作光单元(或一般照明系统)的壳体、或用于车辆电气控制电路的容器、或前述类型的其他壳体，该通风元件相比已知元件有所改善。

本发明的特定目的在于提供如下所述类型的通风元件：该通风元件相比类似的已知通风元件可以以较低的成本相对较快地生产。

另一目的在于提供如下所述类型的通风元件：该通风元件在其相关联的壳体的任何使用条件下均为该壳体提供了最佳的通风，并且持久地保持该通风最佳。

特定的目的在于提供如下所述类型的通风元件：在该通风元件中，可以通过适当地确定其部件的尺寸而优化通风空气流，并且通风功能可以与这些部件的“机械”功能分离。

另一目的是提供如下所述类型的通风元件：该通风元件的形状随着时间推移是稳定的。

对本领域的技术人员而言将显而易见的这些和其他目将通过根据所附权利要求的通风元件来获得。

附图说明

通过以非限制性示例的方式提供的附图，将更好地理解本发明，在附图中：

图1为根据本发明的通风元件的第一实施方式的分解图；

图2为图1的元件的俯视图；

图3为沿着图2的线3-3的截面；

图4为图1的元件的部件的立体图；

图5为根据本发明的通风元件的第二实施方式的分解图；

图6为图5的元件的俯视图；

图7为沿着图6的线7-7的截面；

图8为图5的元件的部件的立体图；以及

图9为穿过本发明的变型的截面。

具体实施方式

参照图1至图4，这些附图示出了通风元件1，通风元件1包括刚性本体2，由塑料或烧结材料制成并且具有圆筒形部件3，圆筒形部件3在第一端部4处由封闭部件5封闭并且在第二端部7处敞开。部件5优选地与圆筒形部件3成一体。