[发明专利]节气门体

说明书

技术领域

本发明涉及一种节气门结构，特别涉及一种适用于小型汽油机电控喷射系统的节气门体。

背景技术

节气门体用于调节汽油机的进气量，节气门体包括一内部有进气通道的节气门本体、与进气通道垂直的节气门轴、镶嵌并固定在节气门轴上的节气门片、固定在节气门轴一端的拉线轮及作用在节气门轴上的复位弹簧。

现有的节气门体，存在如下问题：

（1）大都由金属构成，结构比较重；

（2）电控单元与节气门体分离，集成度低，不利于维护；

（3）节气门体上安装有分立的节气门位置传感器，尺寸大，可靠性差。

上述这些缺点在小型汽油机，比如摩托车发动机上应用尤其突出。

例如，申请号为201110032450.5的发明专利公布了一种塑料节气门体，包括塑料壳体、复位弹簧、节气门片、第一自攻螺钉、节气门轴、轴承、限位卡板、长槽、第一挂脚、第二挂脚和安装孔嵌件等零件，与目前常规节气门体的主要差别是用塑料代替了通常的铝合金，为了解决螺纹孔的强度问题，采用了许多嵌件，该方案在使用中无法解决塑料注塑过程中产生的收缩问题，以及在使用过程中产生的蠕变问题，同时上述的问题（2）与问题（3）没有解决。

又如，申请号为200410072018.9的发明专利申请公开了一种整体式的节气门体，其主要特点是节气门一侧有一电控单元壳体，内含电控单元电路板，虽然解决了上述的问题（2），即集成度高，但是在生产过程中发现，这种电控单元壳体与节气门体具有不可分离的设计特点，不能将电子部件与机械部件分开制造和调试，工艺性差，同时该设计不能解决上述的问题（1）和问题（3）。

因此，特别需要一种节气门体，以解决上述现有存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节气门体，针对现有技术的不足，具有结构轻而坚固，使用中不变形，结构紧凑，维护性好，同时工艺性好，适合机械和电子部件分开制造和调试和可靠性好寿命长的特点。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种节气门体，其特征在于，它包括：由内部充填有增强纤维的工程塑料制成的节气门本体，节气门本体的内部设置有一进气通道；与进气通道垂直设置的节气门轴；镶嵌并固定在节气门轴上的节气门片；固定在节气门轴一端的拉线轮；及作用在节气门轴上的复位弹簧；在所述节气门本体的侧面设置有一电控单元，所述电控单元包括一电控单元壳体和用于发动机控制的电路板，电路板的平面与节气门轴的轴心线垂直，电控单元壳体与节气门本体之间通过紧固件连接为一体；在节气门轴靠近电控单元的一端设置有一永磁体，永磁体与节气门轴同心；在电路板上与永磁体接近的位置，焊接有一个感应永磁体磁场旋转角度的霍尔芯片，霍尔芯片与永磁体相对的两个外表面平行且与节气门轴的轴心线垂直。

在本发明的一个实施例中，所述永磁体外端面上等面积且对称分布S和N两个磁极。

在本发明的一个实施例中，所述节气门本体的一侧设置有一安装法兰，所述电控单元壳体与安装法兰之间通过螺钉互相紧固为一体。

在本发明的一个实施例中，所述电路板上焊接有连接器插座，所述电控单元壳体的相应位置设置有窗口，所述连接器插座从所述窗口中伸出。

在本发明的一个实施例中，所述进气通道的侧壁上设置有第一通道和第二通道，在安装法兰的外端面上设置有与第一通道和第二通道联通的沟槽，在节气门轴的定位槽中卡接有一卡板，且卡板同时覆盖在沟槽上，卡板上开设有阀孔，阀孔位于沟槽上方，一阀芯深入在阀孔中并可在沟槽深度方向上作升降运动，阀芯的直径与沟槽的宽度相接近，阀芯的头部形状与沟槽底部形状相配合。

在本发明的一个实施例中，所述节气门本体一侧还设置有一个拉线轮防尘盒，所述拉线轮被笼罩在其内腔中，所述拉线轮防尘盒由内壳体与外壳体两部分组成，内壳体与节气门本体一体设置，外壳体通过螺钉与内壳体紧固连接为一体。

在本发明的一个实施例中，所述拉线轮上设置有一凸台，所述凸台上设置有怠速限位平面和最大开度限位平面，拉线轮防尘盒上固定有一嵌件，该嵌件内安装有怠速开度调整螺钉，拉线轮防尘盒上还设置有最大开度限制凸台。

在本发明的一个实施例中，拉线轮防尘盒外围设置有一个油门拉线支架，油门拉线支架上设置有油门拉线安装孔，油门拉线的外套头部固定在油门拉线安装孔中，油门拉线从外套头部伸出并环绕在拉线轮的沟槽中，油门拉线的头部的固定销卡在拉线轮的销孔中。

在本发明的一个实施例中，所述电控单元外壳和拉线轮防尘盒的外壳体由工程塑料制成。