[发明专利]一种插入式电动EGR阀阀座保护装置

说明书

技术领域

本发明涉及发动机尾气排放控制装置技术领域，特别是一种插入式电动EGR阀的阀座保护装置。

背景技术

EGR阀在发动机废气再循环系统中起到调节再循环废气流量的执行元件作用。目前，市场上在用的电动EGR阀可以分为整体式和插入式两种结构，其中那个插入式电动EGR阀因其安装方便、体积小、成本低而在发动机上被广泛应用。

如图1所示，插入式电动EGR阀通过阀座与发动机进行配装，容易使插入式电动EGR阀在发动机上安装时经常会出现漏气现象，从而造成发动机在工作过程中经常会出现废气乱窜现象的发生。造成上述现象的主要原因是与电动EGR阀的阀座与发动机进气侧安装配合精度有关，这就对制作过程提出了两方面的要求，其一是阀座和发动机进气侧的机加工精度，其二是阀座和发动机进气侧的配合精度。对于阀座与发动机进气侧的机加工精度而言，比较容易控制；但是对于阀座与发动机进气侧的配合精度而言，由于现有的插入式电动EGR阀的阀座都为铝制材料，具有质软的特点，稍微有点磕碰就会出现损伤现象，从而导致发动机与电动EGR阀密封不严密而出现窜气漏气的问题发生。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种应用于插入式电动EGR阀上的阀座保护装置，用以解决发动机与电动EGR阀密封不严密而出现窜气漏气的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下。

一种插入式电动EGR阀阀座保护装置，包括环套于阀座外圆周侧并与阀座同轴设置的塑性套筒；所述塑性套筒内端面底部设有与阀座底部相配装的卡扣，卡扣的直径大于塑性套筒内端面中上部的直径；所述塑性套筒的外圆周面上匀布有摩擦防滑筋。

一种插入式电动EGR阀阀座保护装置，其改进在于：所述塑性套筒由丁腈橡胶采用普通注塑工艺方法制成。

由于采用了以上技术方案，本发明所取得技术进步如下。

本发明使阀座在生产装配以及包装运输过程直到装到发动机之前不被破坏变形，为阀座与发动机进气侧之间的高配合精度提供保证，进一步防止了因阀座与发动机配合问题而产生的阀失效现象。本发明由普通的塑料材料丁腈橡胶采用普通注塑工艺方法制成，加工成本低；另外，本发明自身简单的结构和材料的柔软度使其具有良好的伸缩性，插入时轻轻一推即可，塑性套筒外圆周面上摩擦防滑筋结构的人性化设计，手轻轻一拉即可轻松从阀上拔出，装配卸载十分方便；塑性套筒内端面底部卡口结构的设计，能够保证本发明装配在阀座上后不会脱落。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为本发明与插入式电动EGR阀装配后的结构示意图。

其中：1.阀座，2.塑性套筒，3.摩擦防滑筋，4.卡扣。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本发明进行进一步详细说明。

一种插入式电动EGR阀阀座保护装置，其结构如图1所示，主要包括环套于阀座上的塑性套筒1，塑性套筒1与阀座同轴设置。塑性套筒内端面的底部设有卡扣4，卡扣与阀座的底部相配装，且卡扣4的直径大于塑性套筒内端面中上部的直径，以保证本发明与插入式电动EGR阀阀座装配完成后不会掉落。本发明塑性套筒的外圆周面上还匀布有摩擦防滑筋3。

在本实施例中，塑性套筒由丁腈橡胶采用普通注塑工艺方法制成。

本发明在与插入式电动EGR阀阀座装配时，因为塑性套筒自身具有伸缩性，因此用手向插入式电动EGR阀方向轻轻一拉，便可方便地套装在阀座的外圆周上。