[发明专利]一种生产低凝柴油的加氢异构降凝深度耦合工艺有效
申请号: | 201410187840.3 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN105087063B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 杜艳泽;关明华 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 柴油 加氢 异构降凝 深度 耦合 工艺 | ||
1.一种生产低凝柴油的加氢异构降凝深度耦合工艺,包括以下内容:柴油原料与氢气混合后,依次通过至少两个串联的加氢反应区,按物料流动方向,每个所述的加氢反应区依次包括由临氢降凝催化剂与加氢改质异构降凝催化剂混合装填的复合催化剂床层和加氢精制催化剂床层;最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后,得到低凝点柴油产品。
2.按照权利要求1所述的工艺,其特征在于,所述柴油原料的凝点在0℃以上,优选在5℃以上;氮含量在1500μg/g以下,优选为50~800μg/g。
3.按照权利要求1所述的工艺,其特征在于,所述的柴油原料的干点为350~440℃,优选370~400℃。
4.按照权利要求1所述的工艺,其特征在于,每个所述的加氢反应区中,由临氢降凝催化剂和加氢改质异构降凝催化剂混合装填的复合催化剂床层与加氢精制催化剂床的装填体积比为1:10~10:1。
5.按照权利要求1所述的工艺,其特征在于,所述的复合催化剂床层中,临氢降凝催化剂与加氢异构改质降凝催化剂的装填体积比为1:10~10:1。
6.按照权利要求1所述的工艺,其特征在于,所述复合催化剂床层的操作条件为:反应压力6.0~20.0MPa,氢油体积比200:1~1500:1,体积空速为0.1~10.0h-1,反应温度270℃~460℃;所述加氢精制催化剂床层的操作条件为:反应压力6.0~20.0MPa,氢油体积比100:1~800:1,体积空速为0.1~10.0h-1,反应温度260℃~425℃。
7.按照权利要求1所述的工艺,其特征在于,所述的临氢降凝催化剂以择形裂化分子筛和粘合剂为载体,以第ⅥB族和/或第Ⅷ族金属为加氢活性金属组分;以催化剂的重量为基准,加氢活性金属以氧化物计的含量为1%~16%,择形裂化分子筛的含量为50%~85%,粘合剂的含量为10%~40%。
8.按照权利要求1所述的工艺,其特征在于,所述的加氢改质异构降凝催以氧化铝、无定形硅铝和改性分子筛为载体,含有至少一种ⅥB族金属和至少一种Ⅷ族金属,催化剂载体组成为氧化铝10w%~80w%、无定形硅铝0w%~40w%,分子筛5w%~40w%。
9.按照权利要求8所述的工艺,其特征在于,所述的氧化铝为大孔氧化铝,以载体为基准,大孔氧化铝的孔容为1.0~1.5mL/g,优选为>1.2~1.5mL/g。
10.按照权利要求8或9所述的工艺,其特征在于,所述的无定型硅铝的硅铝氧化物重量比1:2~2:1,孔容0.40~1.0mL/g,比表面150~500m2/g,含量为10w%~30w%。
11.按照权利要求8或9所述的工艺,其特征在于,所述的分子筛为改性β分子筛,改性β分子筛的SiO2/Al2O3重量比为50~90,晶粒平均尺寸为0.1~0.5微米,红外酸度为0.1~0.4mmol/g,2~10nm的二次孔孔容积占总孔容的30%~60%;孔容为0.20~0.52mL/g,比表面积为550~900m2/g。
12.按照权利要求1所述的工艺,其特征在于,所述临氢降凝催化剂的堆密度为0.65~0.75g·cm-3。
13.按照权利要求12所述的工艺,其特征在于,所述的加氢改质异构降凝催化剂的堆密度与临氢降凝催化剂的堆密度的差值小于0.05g·cm-3。
14.按照权利要求9所述的工艺,其特征在于,所述大孔氧化铝的比表面积为200~550m2/g。
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