[发明专利]一种车辆内饰组件及其制造方法在审
申请号: | 201410197793.0 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN104002741A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 周华 | 申请(专利权)人: | 宁波华众塑料制品有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B62D25/04;B29C45/14 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 张淑贤 |
地址: | 315722*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 组件 及其 制造 方法 | ||
1.一种车辆内饰组件制造方法,包括:
A.提供一装饰件及一注射成型模具,将所述装饰件置入所述注射成型模具内,在所述装饰件上成型一A柱护板主体,以使所述装饰件包覆于所述A柱护板主体的一面;
B.对所述包覆于所述A柱护板上的装饰件进行切割,以使所述装饰件需要包边的部分的长度为8-12mm;
C.将所述装饰件需要包边的部分通过超声波点焊的方式焊接于所述A柱护板主体上;
D.将金属夹子插设于所述A柱护板主体背向所述装饰件的一面的卡脚上;
E.将隔音棉安装在所述A柱护板主体设有所述卡脚的一面,并通过超声波焊接的方式将所述隔音棉固定于所述A柱护板主体上。
2.一种如权利要求1所述的车辆内饰组件的制造方法,其特征在于,在所述步骤B之后,还包括:通过手术刀将所述装饰件相对所述A柱护板主体的气囊标牌安装孔的部分切除。
3.一种如权利要求1所述的车辆内饰组件的制造方法,其特征在于,在所述A柱护板主体成型的过程中,注塑压力为1250-1250bar,注塑速度为5-15mm/s,保压时间为3-7s。
4.一种如权利要求2所述的车辆内饰组件的制造方法,其特征在于,所述注塑压力为1300bar,注塑速度为10mm/s,保压时间为5s。
5.一种如权利要求1所述的车辆内饰组件的制造方法,其特征在于,所述装饰件的材质为无纺布。
6.一种如权利要求1所述的车辆内饰组件的制造方法,其特征在于,在所述超声波点焊的过程中,焊点之间的距离为3-4mm。
7.一种车辆内饰组件,包括:
装饰件;
A柱护板主体,所述A柱护板主体通过在注射成型的方式成型于所述装饰件上,且所述装饰件包覆于所述A柱护板主体的一面;所述装饰件需要包边的部分的长度被切割为8-12mm,且所述装饰件需要包边的部分通过超声波点焊的方式焊接于所述A柱护板主体上;
金属夹子,所述A柱护板主体背向所述装饰件的一面设有卡脚,所述金属夹子卡持固定于所述卡脚上;以及
隔音棉,其安装在所述A柱护板主体设有所述卡脚的一面,并通过超声波焊接的方式固定于所述A柱护板主体上。
8.一种如权利要求7所述的车辆内饰组件,其特征在于,在所述A柱护板主体成型的过程中,注塑压力为1250-1250bar,注塑速度为5-15mm/s,保压时间为3-7s。
9.一种如权利要求8所述的车辆内饰组件,其特征在于,所述注塑压力为1300bar,注塑速度为10mm/s,保压时间为5s。
10.一种如权利要求7所述的车辆内饰组件,其特征在于,在所述超声波点焊的过程中,焊点之间的距离为3-4mm。
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