[发明专利]船用柴油机气缸内张紧螺栓焊接设备在审
申请号: | 201410233025.6 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN105290667A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 严统达 | 申请(专利权)人: | 宁波瑞亚紧固件制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315136 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 气缸 内张紧 螺栓 焊接设备 | ||
1.一种船用柴油机气缸内张紧螺栓焊接设备,其特征在于:包括张紧板(1)、两螺杆(2)和底板(3),底板(3)用于立放焊接端朝上的螺柱头(4),螺柱(5)的焊接端紧插于螺柱头(4)焊接端的中心定位孔(4.1)中,张紧板(1)的底部设有紧配座(6),紧配座(6)设有与螺柱(5)顶端紧配的定位孔(6.1),底板(3)上安装有两个张紧座(7),该两个张紧座(7)分别位于螺柱头(4)的两侧,两个张紧座(7)上分别设有螺纹孔(7.1),紧配座(6)两侧的张紧板(1)上分别设有连接孔(1.1),两螺杆(2)的下端分别设有与两螺纹孔(7.1)旋合相配的下螺纹段(2.1),两螺杆(2)的上端也分别设有上螺纹段(2.2),两上螺纹段(2.2)分别穿过两连接孔(1.1),张紧板(1)上还设有将穿过两连接孔(1.1)的两上螺纹段(2.2)分别紧固在张紧板(1)上的紧固螺母(8),位于螺柱头(4)同侧的螺纹孔(7.1)、螺杆(2)、连接孔(1.1)同轴线设置。
2.根据权利要求1船用柴油机气缸内张紧螺栓焊接设备,其特征在于:张紧座(7)的顶部设有张紧柱(9),螺纹孔(7.1)成型在张紧柱(9)上。
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