[发明专利]一种装配齿轮轴

说明书

技术领域

本发明涉及一种非标准齿轮轴，尤其涉及一种装配齿轮轴。

背景技术

一般的齿轮轴只通过齿轮传递动力，只具有传递动力作用，而不能实现定位和导向作用。而在一些工业现场应用中，由于场地空间的限制，需要一些特殊的设计，实现齿轮轴既能传递动力，又有导向和定位的功能，这就需要改变传统的设计思路，在齿轮轴上设计新的功能，使齿轮传动设备紧凑、高效。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种带辊圈的齿轮轴，使其中的轮齿可以与齿条配合来传递动力，而辊圈装配在齿轮轴上，辊圈能够与其它设备齿条两侧的滑板形成相对滚动，即同时具有导向和定位功能。

本方案是通过如下技术措施来实现的：本发明的装配齿轮轴，包括齿轮轴及齿轮，该齿轮轴上开有键槽Ⅱ，齿轮通过键槽Ⅱ与齿轮轴连接，该齿轮轴上两端部位还设置有键槽Ⅰ；所述齿轮为非标准齿轮，该齿轮轮齿的宽度小于齿轮的宽度。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿位于齿轮的中间，该齿轮上轮齿两侧的部位设置有辊圈，辊圈的高度小于轮齿的高度。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轴上齿轮的两侧设置有挡环。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轴上挡环的两侧设置定位套。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿的宽度与齿轮宽度比为2/3～1/4。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的2/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/6。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/3。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/4, 所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的3/8。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中，齿轮为非标准齿轮，齿轮轮齿的宽度小于齿轮的宽度，轮齿的两侧设置有辊圈，该齿轮轴既能够通过轮齿与齿条等部件的配合传递动力，又能够依靠辊圈与其它设备形成相对滚动，形成平稳的相对运动，齿轮轴传递动力的同时实现了定位和导向作用。由此可见，本发明与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本发明具体实施方式的结构示意图。

图2为本发明所带动的传动部件的剖视图。

图3为本发明与传动部件配合示意图。

图中，1-辊圈Ⅰ；2-齿轮；3-辊圈Ⅱ；4-挡环；5-定位套；6-齿轮轴；7-键槽Ⅰ；8-键槽Ⅱ；9-齿轮轮齿；10-杆件；11-滑板Ⅰ；12-齿条；13-滑板Ⅱ。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

通过附图可以看出，本方案的装配齿轮轴，包括齿轮轴6及齿轮2，该齿轮轴6上开有键槽Ⅱ8，齿轮2通过键槽Ⅱ8与齿轮轴6连接，该齿轮轴上两端部位还设置有键槽Ⅰ7；所述齿轮为非标准齿轮，该齿轮轮齿9的宽度小于齿轮2的宽度。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿9位于齿轮2中间，该齿轮轮齿9两侧的部位设置有辊圈，分别为辊圈Ⅰ1、辊圈Ⅱ3；辊圈Ⅰ1、辊圈Ⅱ3的高度小于齿轮轮齿9的高度。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轴上齿轮2的两侧设置有挡环4，所述辊圈Ⅰ1、辊圈Ⅱ3通过挡环4定位。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轴上挡环4的两侧设置定位套5，所述挡环4通过定位套5定位。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿的宽度与齿轮宽度比为2/3～1/4。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的2/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/6。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/3，所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的1/3。

本发明的装配齿轮轴，其进一步改进在于：所述齿轮轮齿的宽度为齿轮宽度的1/4, 所述轮齿两侧的辊圈大小相等，每个辊圈的宽度为齿轮宽度的3/8。

所述主轴通过键槽Ⅰ 7与其它设备连接。