[发明专利]集合电池的结构

说明书

技术领域

本发明涉及集合电池的结构，特别是指一种以二导电条将多个二次电池并联而构成集合电池的结构。

背景技术

参阅图1所示，显示一种独立区隔式动力电池组结构，其是采用一架体11配合若干导电条12容纳多个二次电池13(例如锂电池)排列定位于内，而各该二次电池13皆利用导片经一保险单元14而螺锁连接该导电条12，使各二次电池13皆具备一保险单元14，藉由该架体11与导电条12可以让各该二次电池13形成并联，且各该保险单元14会单独切断故障的二次电池13，避免电力中断及产生意外危险事故。然而，该独立区隔式动力电池组结构于实际使用上仍具有下述需改善的缺陷：

其一、组成空间运用不佳。由于用以并联每一个二次电池13的各导电条12是分别位于二次电池群组的侧面及端面，因此，无形中同时增加了该二次电池群组的侧面空间及端面空间，凸显出空间运用不佳的缺陷。

其二、并联路径过于复杂。由于该极头15、16是额外安装定位在该架体11的一端边架111之上，且各该极头15、16必须分别以连接线17连接所对应的导电条12，因此，一但配线错误将造成整体短路，且配线后会发生连接线17脱落的可能，进而凸显出并联路径过于复杂的缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种集合电池的结构，以二导电条将多个二次电池并联而构成，其将该二导电条设于二次电池群组同一侧，以避免同时增加该二次电池群组的侧面空间及端面空间，达到空间运用佳的目的。

本发明所要解决的另一技术问题在于提供一种以二导电条将多个二次电池并联而构成集合电池的结构，所述两导电条一体成型有一用以并联各二次电池的导电部及一作为电力输出端的极头部，使得该导电部与该极头部之间不需进行配线作业，以降低因配线作业所造成的短路及导线的脱落，达到并联路径简单的目的。

为解决上述问题，本发明提供一种以二导电条将多个二次电池并联而构成集合电池的结构，包含：一二次电池群组，是由多个个圆柱形二次电池沿同一方向排列而成，各该二次电池具有一圆柱本体、一位于该圆柱本体一端的正极端、及一位于该圆柱本体另一端的负极端，各该正极端同在一正极端面上，各该负极端同在一负极端面上，且令该正极端面与负极端面之间具有一位于各该二次电池的圆柱本体侧面的组设侧面、及一位于第一个该二次电池的圆柱本体侧面且与该组设侧面不同方向的组设端面；一第一导电条，具有一设在该组设侧面的第一导电部、及一一体成型于该第一导电部且位于该组设端面的第一极头部；一第二导电条，具有一设在该组设侧面且与该第一导电部绝缘的第二导电部、及一一体成型于该第二导电部且位于该组设端面以及与该第一极头部绝缘的第二极头部；多个导电件，各具有一电性连接该第一导电部的第一导电端部、及一电性连接各该正极端的第二导电端部；多个保险丝，设在该组设侧面，并各具有一电性连接该第二导电部的第一导电端脚、及一电性连接各该负极端的第二导电端脚。

较佳地，该二次电池群组更令具有一位于各该二次电池的圆柱本体侧面且相对于该组设侧面的第一侧面，该第一导电条的第一极头部及该第二导电条的第二极头部位于该组设侧面与该第一侧面之间。

较佳地，更包含一盒体，该盒体用以容置该二次电池群组、该第一导电条、该第二导电条、各该导电件、及各该保险丝，且让该第一、二极头部安装外露在该盒体之外。

较佳地，各该导电件的第一导电端部是藉由螺丝锁固在该第一导电条的第一导电部，各该导电件的第二导电端部对应焊接在各该二次电池的正极端。

较佳地，各该保险丝的第一导电端脚是藉由螺丝锁固在该第二导电条的第二导电部，各该保险丝的第一导电端脚对应焊接在各该二次电池的负极端。

附图说明

图1是普通独立区隔式动力电池组结构的立体图。

图2是本发明第一实施例的局部立体分解图。

图3是本发明第一实施例的组合立体图。

图4是本发明第一实施例的正视图。

图5是本发明第一实施例的侧视图。

图6是本发明第一实施例的上视图。

图7是本发明第一实施例的电路图。

图8是本发明第二实施例的立体图。

附图标记说明

架体11

边条111

导电条12

二次电池13

保险单元14

极头15、16

连接线17

二次电池群组20

二次电池21、21A

圆柱本体211

正极端212