[发明专利]差动轮滑板

说明书

 

技术领域

本发明涉及运动器材领域，特别地，是涉及一种滑板。

 

背景技术

滑板是一种人们广泛喜爱的户外运动器材，技术较好的情况下，还可以用作代步工具。然而，滑板的入门却较为困难，尤其是对于滑板的转向，在滑板转向时，必须使用较大的力气，将滑板一侧的滚轮强行拖转，在此过程中，被强行拖转的滚轮与地面之间产生大范围滑动摩擦，由于路面较为粗糙，因此摩擦阻力极大，该种摩擦阻力不仅容易使运动者身体失去平衡，造成摔倒，并且使滚轮迅速磨损。

由此可见，对于滑板的转向，还存在着较大的问题。

 

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种差动轮滑板，该差动轮滑板便于运动者轻松地转向。

本发明解决其技术问题所采用的第一种技术方案是：该差动轮滑板包括踏板，所述踏板下方设有前轮系和后轮系；所述前轮系包括左前轮、右前轮、主支架、固定机构、左摩擦机构、右摩擦机构；所述左右前轮分别通过左轮轴和右轮轴枢接在主支架上；所述主支架的中央弹性配合在踏板下方的所述固定机构上，可在主支架一侧受压时以所述固定机构为支点朝受压侧转动；所述左右摩擦机构包括从踏板的左右侧向下延伸的左右摩擦架及设于所述左右摩擦架上的、面向所述左右轮轴的左右摩擦压片；所述左右摩擦压片在所述踏板平行于地面时，与所述左右轮轴具有间隙。

本发明提供的第二种技术方案是：该差动轮滑板包括踏板，所述踏板下方设有前轮系和后轮系；所述后轮系包括左后轮、右后轮、主支架、固定机构、左摩擦机构、右摩擦机构；所述左右后轮分别通过左轮轴和右轮轴枢接在主支架上；所述主支架的中央弹性配合在踏板下方的所述固定机构上，可在主支架一侧受压时以所述固定机构为支点朝受压侧转动；所述左右摩擦机构包括从踏板的左右侧向下延伸的左右摩擦架及设于所述左右摩擦架上的、面向所述左右轮轴的左右摩擦压片；所述左右摩擦压片在所述踏板平行于地面时，与所述左右轮轴具有间隙。

本发明提供的第三种技术方案是：该差动轮滑板包括踏板，所述踏板下方设有前轮系和后轮系；所述前轮系包括左前轮、右前轮、主支架、固定机构、左摩擦机构、右摩擦机构；所述左右前轮分别通过左轮轴和右轮轴枢接在主支架上；所述主支架的中央弹性配合在踏板下方的所述固定机构上，可在主支架一侧受压时以所述固定机构为支点朝受压侧转动；所述左右摩擦机构为设置在所述踏板的下表面、正对所述左右前轮的左右摩擦压片；所述左右摩擦压片在所述踏板平行于地面时，与所述左右前轮的表面具有间隙。

本发明提供的第四种技术方案是：该差动轮滑板包括踏板，所述踏板下方设有前轮系和后轮系；所述后轮系包括左后轮、右后轮、主支架、固定机构、左摩擦机构、右摩擦机构；所述左右后轮分别通过左轮轴和右轮轴枢接在主支架上；所述主支架的中央弹性配合在踏板下方的所述固定机构上，可在主支架一侧受压时以所述固定机构为支点朝受压侧转动；所述左右摩擦机构为设置在所述踏板的下表面、正对所述左右后轮的左右摩擦压片；所述左右摩擦压片在所述踏板平行于地面时，与所述左右后轮的表面具有间隙。

作为上述四种技术方案的优选，所述摩擦压片由硬质塑料片、硬质橡胶片或陶瓷摩擦片构成。

本发明的有益效果在于：上述几种差动轮滑板在滑动过程中，当需要转向时，只需使人体倾向待转向侧，则踏板在人体压力作用下朝转向侧下压，促使所述摩擦压片压迫转向侧的轮轴或轮子，从而使该侧的轮子减速，使另一侧的轮子转速明显大于转向侧，从而实现差动转向，即，使轮子在滚动状态下实现转向，使轮子与地面的滑动摩擦幅度大幅减少，从而使转向过程轻松自如。

 

附图说明

图1是本差动轮滑板实施例一的横截面示意图。

图2是本差动轮滑板实施例二的横截面示意图。

 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

实施例一：