[发明专利]一体式前铰链柱及其制造和使用方法

权利要求书

1. 一种产品，包括用于交通工具的铸造前铰链柱，其包括第一面和相对的第二面，所述第一面包括形成于其中用于将交通工具本体面板或交通工具结构部件附接于此的多个特征，前铰链柱的所述第二面包括形成于其中用于将交通工具本体面板或交通工具结构部件附接于此的多个特征，形成于所述第一面和第二面中的所述多个特征形成有表面，其相对于与穿过所述前铰链柱的长度或宽度的基准面正交(垂直)的线倾斜，所述铸造前铰链柱是非接合的一体的连续铸造材料。

2. 如权利要求1所述的产品，其中，所述铸造材料包括铝合金。

3. 一种产品，包括：

铸造前铰链柱，其包括第一面和相对的第二面，所述铸造前铰链柱的第一面包括与第二壁部分接合的第一壁部分，所述第一壁部分具有具有平面的外表面，第二壁部分具有外表面，该外表面具有平面，该平面相对于所述第一壁部分的平面形成为钝角，并被构造和配置成便于使用由热熔钻螺钉枪驱动的热熔钻螺钉来将第二基板附接至所述第二壁部分，所述铸造前铰链柱是非接合的一体的连续铸造材料。

4. 如权利要求3所述的产品，进一步包括：与所述第二壁部分接合的第三壁部分和与所述第三壁部分接合的第四壁部分，并且其中所述第二壁部分、第三壁部分和第四壁部分至少部分地限定出用于接收紧固件的一部分的袋部。

5. 如权利要求4所述的产品，进一步包括：第二袋部，其形成在所述铸造前铰链柱的所述相对的第二面中，所述第二袋部至少部分地由第五壁部分、第六壁部分和第七壁部分限定出。

6. 如权利要求3所述的产品，其中，所述铸造前铰链柱的第二面具有形成于其中的第二袋部，其中所述第一袋部和第二袋部至少部分地由公用的壁部分限定出。

7. 如权利要求4所述的产品，其中，所述第三壁部分包括具有平面的外表面，并且其中所述第四壁部分具有具有平面的外表面，并且其中所述第四壁的平面相对于所述第三壁部分的平面形成为钝角，使得所述第二壁部分和所述第四壁部分提供相对的附接表面，各自供紧固件插入穿过其中。

8. 如权利要求3所述的产品，其中，所述铸造前铰链柱包括高压力压铸铝合金。

9. 一种方法，包括：

在铸造模具中铸造用于交通工具的前铰链柱，铸造前铰链柱是非接合的一体的连续铸造材料，并且其中所述铸造模具包括第一模具半部和相对的第二模具半部，所述第一模具半部和所述第二模具半部各自被构造成分别在所述前铰链柱的第一面和相对的第二面之一中形成多个附接特征，形成在所述第一面和第二面中的所述多个特征形成有表面，其相对于与穿过所述前铰链柱的长度或宽度的基准面正交(垂直)的线倾斜，并且其中与所述基准面正交的线平行于第一模具半部拔出的方向的线或所述第二模具半部拔出的方向的线；将熔融金属浇注到模具中并使金属凝固；取回所述第一模具半部或第二模具半部中的至少一个并释放所述铸造前铰链柱。

10. 一种方法，包括：

提供用于交通工具的铸造前铰链柱，所述铸造前铰链柱是非接合的一体的连续铸造材料，并包括第一面和相对的第二面，基板包括与第二壁部分接合的第一壁部分，其中所述第一壁部分包括具有平面的外表面，并且其中所述第二壁部分包括具有平面的外表面，并且其中所述第二壁部分的平面相对于所述第一壁部分的平面形成为钝角；

将第二基板附接至所述铸造前铰链柱，包括将所述第二基板放置在所述第二壁部分的平面之上，以及将热熔钻螺钉插入穿过所述第二基板和处于其平面处的第二壁部分，以在所述铸造前铰链柱与所述第二基板之间提供接合，其中将热熔钻螺钉插入穿过所述第二基板和处于其平面处的第二壁部分包括用热熔钻枪来驱动所述热熔钻螺钉，所述热熔钻枪被操作成使得所述热熔钻螺钉枪在驱动所述热熔钻螺钉期间不接触所述第一壁部分。