[发明专利]多用动力工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种动力工具，具体涉及一种使可更换的执行附件摆动实现工具功能的多用动力工具。

背景技术

在动力工具领域，有一种多用动力工具，其原动机带动一个输出扭矩的轴偏心的冲击拨叉，使可更换的执行附件摆动，进而在根据执行附件具体的工具结构实现工具功能。

现在问题是，由于整个传递都是通过冲击拨叉带动执行附件摆动，执行附件高频摆动，这样导致振动较大，并且随着冲击带来撞击结构之间配合不严、产生间隙，随着间隙增加，两者之间的撞击力显著增加，这将导致噪音、振动恶化，结构失效等一系列问题。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种能够补偿因冲击而导致的影响的多用动力工具。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种多用动力工具，包括：外壳、原动机、传动机构和能更换的执行附件，原动机设置在外壳中，传动机构包括：一个被原动机驱动进行枢转从而向传动机构输入扭矩的输入轴、一个传动轴承、一个能受到传动轴承驱动进而摆动的拨叉、一个由拨叉驱动而转动的输出轴；执行附件安装在输出轴并能在其驱动下摆动；输入轴在靠近拨叉的一端设有一个圆柱体的安装端部，输入轴在安装端部形成有一个限位部，安装端部圆柱体的回转轴线相对输入轴的枢转轴线偏心设置，传动轴承包括：一个具有球面外形的轴承外圈、能套在安装端部并能在其上沿平行于输入轴枢转轴线方向滑动的轴承内圈；传动机构在传动轴承以及限位部之间设有一个能偏压传动轴承向补偿其与拨叉之间产生的间隙方向移动的弹性元件。

进一步地，拨叉包括两个对称设置的拨爪，拨爪设有能与轴承外圈接触且与输入轴枢转轴线倾斜相交的接触面。

进一步地，拨爪之间设有一加强连杆。

进一步地，输入轴的安装端部处还设有能限制传动轴承位置的限位挡圈。

进一步地，输入轴的枢转轴线垂直于输出轴的转动轴线。

进一步地，传动机构还包括：能使输入轴与外壳构成转动连接的第一支撑轴承组。

进一步地，传动机构还包括：能使输出轴与外壳构成转动连接的第二支撑轴承组。

进一步地，弹性元件为一套装在输入轴上的螺旋弹簧；原动机为电机。

进一步地，执行附件为前端设有锯齿的开槽锯片、侧边设有锯齿的切割锯片、设有砂光面的砂光盘、切片、打磨片、割刀中的一种或几种。

本发明的有益之处在于：通过对冲击传动的传动轴承的位置进行自动补偿和调整，使其始终能与拨叉的接触面保证配合，降低了因配合间隙增加所造成噪音和振动的恶化，使本发明的多用动力工具运行更加顺畅并提高了使用寿命。

附图说明

图1是本发明多用动力工具中一个优选实施例的结构示意图；

图2是图1所示实施例中部分结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。

参照图1和图2所示的多用动力工具100包括：外壳10、原动机20、传动机构30和执行附件40。

其中，外壳10用于容纳原动机20以及部分传动机构30，原动机20用于驱动传动机构30使其带动执行附件40运动以实现工具功能。执行附件40能够被拆卸和更换。

作为一种优选方案，原动机20为电机，其通过电池包（图中未示出）或者外接的电源获得电能从而实现电能的输出。

作为一种优选方案，执行附件40为前端设有锯齿的开槽锯片、侧边设有锯齿的切割锯片、设有砂光面的砂光盘、切片、打磨片、割刀中的一种或几种。执行附件40除了实现工具功能的结构以外，其还应形成有能与传动机构30安装适配的适配结构，比如如图1所示能被用于螺纹连接的适配孔（图中未标识），在输出轴34上开有一个螺纹内孔341，一个锁定螺栓342通过穿过执行附件40的适配孔旋进螺纹内孔341实现安装，当然执行附件4还可以设置其他能与输出轴34构成安装快夹结构。

传动机构30包括：一个输入轴31、一个传动轴承32、一个能受到传动轴承32驱动进而摆动的拨叉33、一个由拨叉33驱动而转动的输出轴34；输入轴31能将原动机20的动力引入传动机构30，其在原动机20的驱动下枢转，执行附件40安装在输出轴34并能在其驱动下摆动。