[发明专利]骑乘型车辆有效
申请号: | 201410321092.3 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN105235791B | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 坂下保治;沈一杰;高巍 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00;B62K11/00 |
代理公司: | 11247 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 张谟煜;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 骑乘 车辆 | ||
1.一种骑乘型车辆,具备:
头管;
下框架,其从所述头管向下方延伸;
发动机,其配置在比所述下框架靠后方,具有气缸盖、位于所述气缸盖的下方的气缸、以及位于所述气缸的下方的曲轴箱;
排气管,其具有从所述气缸盖向前方延伸的第一部分、以及从所述第一部分向下方延伸的第二部分;
下发动机罩,其在侧视车辆时与所述发动机以及所述下框架的至少一部分重叠;
撑条,其具有位于比所述发动机靠前方的前端部、从所述前端部向所述发动机的右后方延伸的右后端部、以及从所述前端部向所述发动机的左后方延伸的左后端部;
1个安装部,其设置在安装于所述下框架的安装部连结部件的前倾的前表面,用于在比所述排气管的所述第一部分靠下方,将所述撑条以及所述下发动机罩固定于所述下框架;
撑条安装部,其设置在所述撑条,用于将所述撑条固定于所述安装部;以及
发动机罩安装部,其设置在所述下发动机罩,用于将所述下发动机罩固定于所述安装部;
在所述撑条安装部以及所述安装部中的至少一方,设置有用于将所述撑条安装部临时固定于所述安装部的临时固定部,
所述临时固定部在侧视车辆时,与所述下发动机罩重叠,
所述撑条的所述右后端部以及所述左后端部中的一方配置为从所述前端部穿过所述排气管与所述发动机之间,
所述下发动机罩在比所述排气管靠外方,固定于所述右后端部以及所述左后端部,
所述发动机罩安装部以及所述撑条安装部经过利用所述临时固定部的临时固定而一起紧固固定于所述安装部。
2.根据权利要求1所述的骑乘型车辆,
所述安装部配置在车身框架中的比所述曲轴箱靠前方。
3.根据权利要求1或2所述的骑乘型车辆,
所述安装部配置在比所述第一部分靠下方。
4.根据权利要求1或2所述的骑乘型车辆,
所述安装部在侧视车辆时,配置在比所述下发动机罩的前端部靠后方。
5.根据权利要求3所述的骑乘型车辆,
所述安装部在侧视车辆时,配置在比所述下发动机罩的前端部靠后方。
6.根据权利要求1或2所述的骑乘型车辆,
所述临时固定部将安装部以及所述撑条安装部彼此卡合,在临时固定了的状态下,所述撑条的所述右后端部以及所述左后端部维持一定的高度。
7.根据权利要求3所述的骑乘型车辆,
所述临时固定部将安装部以及所述撑条安装部彼此卡合,在临时固定了的状态下,所述撑条的所述右后端部以及所述左后端部维持一定的高度。
8.根据权利要求6所述的骑乘型车辆,
所述安装部以基端部固定于所述下框架、顶端部位于比所述基端部靠下方的顶端向下的姿势安装,并且在所述基端部与所述顶端部之间具备螺纹孔,
所述撑条安装部在与所述螺纹孔对应的位置具备撑条螺纹孔,
所述临时固定部具备:
切口部,其在从所述顶端部的顶端朝向所述基端部隔开预定距离的位置,从车宽度方向的左右端分别朝向车宽度方向的中央部而形成在所述安装部;以及
突起部,其形成在所述撑条安装部,能够插入所述切口部,卡定于从所述顶端部的顶端到所述切口部的所述安装部,
所述发动机罩安装部具备在与所述撑条螺纹孔对应的位置形成的发动机罩螺纹孔,
将所述突起部插入所述切口部来进行临时固定,在该状态下将所述下发动机罩安装于所述撑条,利用螺钉将所述发动机罩螺纹孔、所述撑条螺纹孔、以及所述螺纹孔一起紧固。
9.根据权利要求7所述的骑乘型车辆,
所述安装部以基端部固定于所述下框架、顶端部位于比所述基端部靠下方的顶端向下的姿势安装,并且在所述基端部与所述顶端部之间具备螺纹孔,
所述撑条安装部在与所述螺纹孔对应的位置具备撑条螺纹孔,
所述临时固定部具备:
切口部,其在从所述顶端部的顶端朝向所述基端部隔开预定距离的位置,从车宽度方向的左右端分别朝向车宽度方向的中央部而形成在所述安装部;以及
突起部,其形成在所述撑条安装部,能够插入所述切口部,卡定于从所述顶端部的顶端到所述切口部的所述安装部,
所述发动机罩安装部具备在与所述撑条螺纹孔对应的位置形成的发动机罩螺纹孔,
将所述突起部插入所述切口部来进行临时固定,在该状态下将所述下发动机罩安装于所述撑条,利用螺钉将所述发动机罩螺纹孔、所述撑条螺纹孔、以及所述螺纹孔一起紧固。
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