[发明专利]新型防雷吊挂座椅

说明书

技术领域

本发明涉及军用车辆零部件技术领域，具体涉及一种新型防雷吊挂座椅。

背景技术

为满足军方战术要求，军用车辆在行驶通过地雷或者爆炸物时，由于爆炸的攻击会对车底形成极大的冲击波，乘员承受极大冲击后，容易对身体造成伤害，因此乘员的座椅需要有防护结构，但以往的防护结构设计复杂，使用不便，甚至在爆炸产生后失效，严重影响了作战效率，无法有效保证乘员的安全。

发明内容

本发明就是针对上述技术问题，提供一种新型防雷吊挂座椅，该座椅能很好的解决上述技术问题，结构简单可靠，最大限度地保证了乘员的安全。

为实现此目的，本发明所设计的新型防雷吊挂座椅，包括座椅本体，座椅本体的底部固定于车身地板上，其特征在于：所述座椅本体的底部与车身地板之间配合连接有锁销，座椅本体的底部设有配重支撑梁，锁销的端部连接有软轴，软轴绕过配重支撑梁连接有配重块，座椅本体的底部与车身地板之间连接有座椅下拉带；座椅本体的顶部铰接于车身侧壁上，座椅本体与车身顶板之间连接有座椅上拉带。

进一步地，所述座椅本体包括靠背，靠背底部连接有座板，座板底部固定有座板支撑骨架；靠背顶部铰接在车身侧壁上，座板与车身顶板之间连接有座椅上拉带，座板支撑骨架与车身地板之间连接有锁销，且座椅支撑骨架与车身地板之间连接有座椅下拉带。

进一步地，所述靠背顶部两侧开有挂钩安装孔，挂钩安装孔内设有挂钩，挂钩固定于车身侧壁上。

进一步地，所述座板的四个转角处与车身顶板之间连接有座椅上拉带。

进一步地，所述座板支撑骨架包括固定于座板两侧的骨架支撑板，骨架支撑板之间连接有两根与骨架支撑板垂直的骨架支撑梁，两根骨架支撑梁的端部之间连接有骨架连接梁，骨架连接梁固定于骨架支撑板上，骨架连接梁与座板的底部之间连接有两根座板支撑梁。

进一步地，所述锁销固定于骨架连接梁上，锁销端部穿过骨架支撑板连接有车身固定梁，车身固定梁的端部固定于车身地板上。

进一步地，所述锁销对称固定于两侧的骨架连接梁上。

进一步地，所述座椅下拉带有两根，分别设置于座板支撑骨架的两侧，座椅下拉带的两端分别固定于两根骨架支撑梁上，中部固定于车身地板上。

进一步地，所述配重支撑梁设置于座板支撑骨架的中部，两端分别固定于两根骨架支撑梁的中部。

更进一步地，所述配重块设置于配重套筒内，配重套筒固定于车身地板上配重套筒下部设有弹簧，配重块设置于弹簧上，且配重块底部压紧弹簧，所述软轴穿过配重套筒的顶板连接配重块。

本发明的有益效果是：通过锁销的结构使座椅在受到爆炸冲击后，断开与车身地板之间的刚性连接，通过座椅的上下拉带保证座椅的缓冲和固定，为保证锁销的断裂稳定可靠，还增加了配重块的结构，其实用性好。本发明所设计的座椅既具有乘坐功能，又能保护乘员安全，结构简单，可靠性高，且占用空间小，易于布置和安装。

附图说明

图1为本发明所设计的座椅整体结构示意图；

图2为本发明中座板的固定结构示意图；

图3为本发明中座椅本体的侧面结构示意图；

图4为本发明中座板的仰视图；

图5为本发明中锁销连接车身固定梁和配重块的结构示意图；

图6为本发明中图5的锁销断开时的结构示意图；

图7为本发明中配重套筒的纵向剖视图；

其中，1—座椅本体，1.1—靠背，1.2—座板，1.3—座板支撑骨架，2—车身地板，3—锁销，4—座椅下拉带，5—车身侧壁，6—车身顶板，7—座椅上拉带，8—配重支撑梁，9—软轴，10—配重块，11—挂钩安装孔，12—骨架支撑板，13—骨架支撑梁，14—骨架连接梁，15—座板支撑梁，16—车身固定梁，17—配重套筒，18—弹簧。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明做进一步地详细说明：