[发明专利]车辆与人的信息社交系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及车联网和互联网社交领域，尤其涉及一种车辆与人的信息社交系统及方法。

背景技术

目前，市面上有较多的车联网产品，用户拿到的这些产品基本上包括一个硬件设备和一个手机应用程序，手机应用程序有查看车况、查看行驶轨迹、消息提醒等功能。这些产品和用户的日常生活的结合度太低，初次使用有新鲜感。新鲜感一旦消失，这些产品就成为了摆设甚至成为电子垃圾。

同时，现有技术中没有将车辆与社交进行融合，无法实现人与车辆的交流和互动。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种能够实现多个通信终端或车辆之间互动的车辆与人的信息社交系统。

为了实现本发明的上述目的，本发明提供了一种车辆与人的信息社交系统，包括车载设备，还包括接入互联网的服务器及通信终端；

所述车载设备由处理器、存储模块、OBD模块、GPS模块、无线通讯模块和加速度传感器组成；所述处理器分别与所述存储模块、OBD模块、GPS模块、无线通讯模块双向连接，所述加速度传感器的信号输出端连接所述处理器的信号输入端；

所述处理器通过所述无线通讯模块接入互联网，与所述服务器和通信终端进行数据交互。

采用以上技术方案，能够使车辆通过车载设备建立起与互联网的交互系统，为车辆、通信终端之间的互动提供了完善的平台。

本发明要解决的另一技术问题是提供一种车辆与人的信息社交方法，包括以下步骤：

步骤一、用户通过通信终端服务器发送请求数据进行用户账号注册；

步骤二、为车辆注册社交账号，用户将车载设备添加到注册的社交账号下，且用户通过车载设备上的识别号码，将车辆与车载设备建立绑定关系；

步骤三、用户添加车辆为好友；

步骤四、用户和车辆进行社交聊天。

采用以上技术方案，能够使车辆通过车载设备与通信终端进行数据交互，为车辆、通信终端之间的互动提供了完善的方法。

较佳的，所述步骤四中用户和车辆进行社交聊天通过以下方式进行：服务器车载设备将产生的数据发送给服务器，服务器将接收到的数据进行转换，然后根据通信终端发送的指令将转换后的数据发送到通信终端。

进一步的，还包括把其他用户加入到社交群体的步骤。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：能实现通信终端之间的互动、通讯终端与车载设备之间的互动。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明车辆与人的信息社交系统一具体实施方式的电路原理示意图。

图2是本发明车辆与人的信息社交方法实施例一的流程示意图。

图3是本发明车辆与人的信息社交方法实施例二的流程示意图。

图4车辆在社交群体里面对话的场景举例示意图；

图5本发明车辆与人的信息社交系统实施例示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。