[发明专利]一种废旧轮胎热解生产低灰分碳黑的方法与装置有效
申请号: | 201410490606.8 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN104194420A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 罗思义;马晨;卜庆洁 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学 |
主分类号: | C09C1/54 | 分类号: | C09C1/54 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266033 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废旧 轮胎 生产 灰分 碳黑 方法 装置 | ||
1.一种废旧轮胎热解生产低灰分低硫碳黑的装置,其特征在于:该装置主要由轮胎热解室和油气碳化室组成。
2.所述轮胎热解室由内外两层组成,外层为加热区,内层为轮胎热解区;所述油气碳化室,中部设置气固分离装置,挡板下部为油碳化区,挡板上部为燃气燃烧区。
3.根据权利要求1所述的废旧轮胎生产低灰分碳黑的装置,其特征在于:所述轮胎热解室1的外层加热区两端分别设有加热气体进口和出口;内层加热区一端设有原料进口,另一端设有轮胎热解炭出口和油气出口。
4.根据权利要求1所述的废旧轮胎生产低灰分碳黑的装置,其特征在于:所述油气碳化室的油碳化区切线方向设有油气进口和富氢气进口,燃气燃烧区切线方向设有助燃空气进口。
5.根据权利要求1所述的废旧轮胎生产低灰分碳黑的装置,其特征在于:所述气固分离装置由折流挡板和分离圆筒组成。
6.根据权利要求1所述的废旧轮胎生产低灰分碳黑的装置,其特征在于:所述油气碳化室底部设有碳黑出口,上部开有燃烧烟气出口。
7.根据权利要求1所述的废旧轮胎生产低灰分碳黑的装置,其特征在于:油气碳化室的燃烧烟气出口与轮胎热解室加热区加热气进口相连。
8.利用权利要求1所述的装置进行轮胎热解制取低灰分低硫碳黑,其特征在于它包括以下步骤:
(1)轮胎热解生成的含油燃气在富氢或纯氢气氛下发生二次热解和脱硫反应生成碳黑颗粒和硫化氢气体;
(2) 碳黑颗粒与燃气在分离挡板的作用下两相分离,燃气进入燃气燃烧区燃烧为油气热解提供热量;
(3) 燃气燃烧产生的高温烟气进入轮胎热解室作为轮胎热解的补充热源。
9.根据权利要求6所述的废旧轮胎生产低灰分碳黑的方法,其特征在于:油气二次热解时需通入氢气或氢气含量在30%以上的合成气。
10.根据权利要求6所述的废旧轮胎生产低灰分碳黑的方法,其特征在于:油气二次热解温度控制在450-550℃。
11.根据权利要求6所述的废旧轮胎生产低灰分碳黑的方法,其特征在于:燃气燃烧温度控制在700-900℃。
12.根据权利要求6所述的轮胎热解制取低灰分碳黑的方法,其特征在于:所述热解原料不仅为废旧轮胎,还包括各种有机废弃物如生物质、污泥、城市生活垃圾、废旧塑料和橡胶等。
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