[发明专利]一种高空逃生箱有效
申请号: | 201410563054.9 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN104324452A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 徐振权 | 申请(专利权)人: | 徐振权 |
主分类号: | A62B1/14 | 分类号: | A62B1/14 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 周晟 |
地址: | 537717 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空 逃生 | ||
技术领域
本发明涉及一种安全装置,具体涉及一种高空逃生箱。
背景技术
随着城市的发展,建筑物的高度越来越高,当发生火灾等意外事故时,在建筑物内的人员逃生比较困难。这时,可以逃生的三个途径都较为危险或无法使用:第一,电梯通道因停电而关闭;第二,楼梯通道人多拥挤,人们在惊慌中容易发生踩踏事故,且楼梯通道有可能因为大火、烟雾和坍塌物封闭而阻断逃生通道;第三,通过窗户逃生又没有安全可靠的设备,直接危及人们的生命安全。因此,如何提高人们从高层建筑物上逃生的安全性与可靠性,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明旨在针对缺乏从高层建筑物上逃生的安全可靠装置的问题,提供一种使用安全、可靠、方便且结构简单的高空逃生箱。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高空逃生箱,包括箱体、降落机构和滑动机构,所述降落机构包括固定架、滑轮和绕设于滑轮上的绳索,所述固定架能够将逃生箱固定在墙上;所述滑动机构包括相互啮合的齿轮组和压绳轮组,所述齿轮组和压绳轮组的之间设有从滑轮绕出而来的绳索,所述压紧轮用于压紧绳索,所述的绳索与齿轮组和压绳轮组连动;所述齿轮组中的小齿轮与箱体之间通过弹簧支架相连接;所述箱体下部的齿轮组的两侧设有刹车齿轮,所述刹车齿轮与齿轮组之间设有限速器。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述的刹车齿轮配合连杆、制动连接件和制动把手组成制动机构;所述连杆一端与刹车齿轮相连,另一端与制动连接件相连,所述制动连接件的另一端与制动把手相连。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述制动连接件为弹簧或者绳索。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述齿轮组和压绳轮组至少为相互配合的一组。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述齿轮组设有刹车鼓,所述刹车鼓与齿轮组中的齿轮相啮合。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述弹簧支架与箱体之间设有滑动支架,所述滑动支架的末端通过滚轮与箱体连接。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述滑动支架与箱体之间设有绳索收纳空间。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述箱体分为上下两层,所述滑动机构设于下层箱体。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述箱体的拐角处与绳索之间设有滚轮。
优选地,在上述的高空逃生箱,所述绳索的两端各连接一个高空逃生箱。
本发明提供的高空逃生箱通过将绳索安装于相互啮合的齿轮组和压绳轮组的之间,可稳定、可靠地控制高空逃生箱的下降速度,保证使用的安全性;且由于装有刹车齿轮与限速器,可以进一步降低高空逃生箱的下降速度,提高人从高空滑降时的平稳安全性。该装置结构简单,使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1 是本发明高空逃生箱的结构示意图。
图1的序号和各部分结构及名称如下:
1、箱体;2、降落机构;3、滑动机构;4、固定架;5、滑轮;6、绳索;7、齿轮组;8、压绳轮组;9、弹簧支架;10、刹车齿轮;11、限速器;12、连杆;13、制动连接件;14、制动把手;15、制动机构;16、滑动支架;17、刹车鼓。
具体实施方式
本发明公开了一种高空逃生箱,该高空逃生箱使用安全、可靠、方便且结构简单。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,图1 是本发明高空逃生箱的结构示意图。
一种高空逃生箱,包括箱体1、降落机构2和滑动机构3,所述降落机构2包括固定架4、滑轮5和绕设于滑轮5上的绳索6,所述固定架4能够将逃生箱固定在墙上;所述滑动机构3包括相互啮合的齿轮组7和压绳轮组8,所述齿轮组7和压绳轮组8的之间设有从滑轮5绕出而来的绳索6,所述压紧轮用于压紧绳索6,所述的绳索6与齿轮组7和压绳轮组8连动;所述齿轮组7中的小齿轮与箱体1之间通过弹簧支架9相连接;所述箱体1下部的齿轮组7的两侧设有刹车齿轮10,所述刹车齿轮10与齿轮组7之间设有限速器11。
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