[发明专利]发动机起动装置有效
申请号: | 201410693411.3 | 申请日: | 2010-10-26 |
公开(公告)号: | CN104595083A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 北野弘明;岩崎隆至;栗重正彦;龟井光一郎;小田原一浩;金田直人 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕林红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 起动 装置 | ||
1.一种发动机起动装置,是在怠速停止条件成立时进行怠速停止的自动怠速停止系统的发动机起动装置,其特征在于,
该发动机起动装置包括:
环形齿轮,连结于发动机的曲柄轴;
起动机电动机,用于起动上述发动机;
小齿轮,向上述环形齿轮传递上述起动机电动机的旋转;
转速差取得部件,取得该小齿轮和上述环形齿轮的转速差;
小齿轮啮合部件,使上述小齿轮移动,并使其与上述环形齿轮啮合;以及
再起动控制部件,在由上述转速差取得部件所取得的小齿轮和环形齿轮的转速差低于阈值时,利用上述小齿轮啮合部件使小齿轮移动,并且,
上述再起动控制部件具有阈值设定部件,预先设定有与输入该阈值设定部件的特性相对应的上述阈值,
上述阈值设定部件使用数据表决定上述阈值,
该发动机起动装置包括啮合需要时间推断部件,该啮合需要时间推断部件推断上述小齿轮啮合部件使上述小齿轮移动,并使上述小齿轮与上述环形齿轮啮合所需的啮合需要时间,
基于由上述啮合需要时间推断部件推断出的啮合需要时间,校正由上述阈值设定部件输出的上述阈值。
2.一种发动机起动装置,是在怠速停止条件成立时进行怠速停止的自动怠速停止系统的发动机起动装置,其特征在于,
该发动机起动装置包括:
环形齿轮,连结于发动机的曲柄轴;
起动机电动机,用于起动上述发动机;
小齿轮,向上述环形齿轮传递上述起动机电动机的旋转;
转速差取得部件,取得该小齿轮和上述环形齿轮的转速差;
小齿轮啮合部件,使上述小齿轮移动,并使其与上述环形齿轮啮合;以及
再起动控制部件,在由上述转速差取得部件所取得的小齿轮和环形齿轮的转速差低于阈值时,利用上述小齿轮啮合部件使小齿轮移动,并且,
上述再起动控制部件具有阈值设定部件,预先设定有与输入该阈值设定部件的特性相对应的上述阈值,
上述阈值设定部件使用函数决定上述阈值,
该发动机起动装置包括啮合需要时间推断部件,该啮合需要时间推断部件推断上述小齿轮啮合部件使上述小齿轮移动,并使上述小齿轮与上述环形齿轮啮合所需的啮合需要时间,
基于由上述啮合需要时间推断部件推断出的啮合需要时间,校正由上述阈值设定部件输出的上述阈值。
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