[发明专利]纺粘非织造布喷丝装置

说明书

技术领域

本发明涉及无纺布制造设备技术领域，尤其是一种纺粘非织造布喷丝装置。

背景技术

汽车工业的高速发展，带动了一大批相关工业的快速发展，其中包括非织造工业。为了适应我国汽车工业发展的需求，非织造布行业发挥了积极的作用，尤其是纺粘非织造布在汽车工业的用途约来越多，其应用量也越来越大。

纺粘非织造布作为一种新型的汽车工业用产品，虽然时间不是很长，但是其用途和应用量已经非常可观。纺粘非织造布在汽车工业中的广泛应用，完全是由它的结构特点和基本性能所决定的。

纺粘非织造布是利用化纤纺丝原理,在聚合物纺丝过程中使连续长丝铺置成网,长丝纤网经过针刺法、水刺法、化学粘合法、热轧粘合法或热风粘合法加固而形成非织造布。纺粘法生产技术能够适应不同种类的高聚物,工艺流程短,且灵活多样,技术成熟,科技含量高,自动化程度高,而且纺丝速度成倍增长,单纤维强度大大提高,纤维越来越细,成网速度越来越快,成网均匀性也越来越好。其产量已占世界非织造布总产量的60% -70%,应用范围也越来越广。纺粘非织造布其纤网是由连续长丝组成,所以具有良好的拉伸强度;组成非织造布的长丝线密度可大可小,可变化范围较宽;纤网可采用多种方法加固,从而赋予产品以良好的应用性能,增强了竞争性。由于纺粘非织造布由连续长丝铺置成网后直接成布,纤维利用系数高,单位面积覆盖率大,包覆性能好,所以可加工成低面密度的非织造布,这是其他各种非织造布所无法比拟的。总体说来,纺粘非织造布综合强度水平高,表面光滑脱绒性小,手感柔软,耐折耐磨,遮光透气性能好,具有良好的吸水亲油性,同时耐热、耐酸、耐碱,防霉防蛀,尺寸稳定性好,易于加工,便于回收利用。

正是由于纺粘非织造布生产工艺简单,工艺流程短,产品成本低,结构独特,技术性能优越,所以被广泛地应用于汽车工业中,其使用量按面积计远远大于其他各种非织造布。纺粘非织造布不仅可以作为汽车的各种内装饰材料,而且可以作为汽车的密封防水材料,也可以作为汽车的增强骨架材料,还可以作为汽车的各种包装防护材料,同时还是理想的汽车工业用过滤材料。

在聚丙烯纺粘法非织造布生产过程中,断丝经常严重影响生产的正常进行。主要表现为：漏滴、牵伸断丝。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种纺粘非织造布喷丝装置，结构巧妙，效果好。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：一种纺粘非织造布喷丝装置，包括喷丝孔，该喷丝孔由导孔和微孔连通构成，该导孔直径大于与该微孔直径，两者之间为渐变性过度连通。

进一步地，该导孔为弧形。

进一步地，该导孔由大直径段圆孔和渐缩状锥孔连通构成。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：采用异形孔结构，使得喷丝在相同旦数下可大大提高丝条的比表面积,改善牵伸效能。

附图说明

图1为本发明喷丝装置中喷丝孔的一种结构示意图；

图2为另一种喷丝孔的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

如图1所示的一种纺粘非织造布喷丝装置的喷丝孔，该喷丝孔由导孔1和微孔2连通构成，该导孔1直径大于与该微孔2直径，两者之间为渐变性过度连通。导孔1为渐缩的弧形结构，其最小端的直径与微孔2直径相同。

图2所示的喷丝孔，其中导孔1由大直径段圆孔11和渐缩状锥孔12连通构成。

喷丝孔采用上述的异形孔结构，使得喷丝在相同旦数下可大大提高丝条的比表面积,改善牵伸效能。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。