[发明专利]马达端子、马达端子组件以及组装马达的方法有效
申请号: | 201410766491.0 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN104716771B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 韩青云;柳雄善 | 申请(专利权)人: | LG伊诺特有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;高源 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 端子 具有 组件 以及 使用 组装 方法 | ||
本文公开了马达端子、马达端子组件以及组装马达的方法。特别地,提供一种马达端子,其包括:本体,所述本体包括连接端子、后端部以及前端部,所述后端部允许将所述连接端子连接至母线端子,所述前端部允许将所述连接端子连接至另一部件的端子;以及一对钩部,所述一对钩部分别形成在所述本体的两侧上而基于通过本体的在宽度方向上的中心的标准线对称,并且所述一对钩部构造成从所述后端部越朝向所述前端部指向越远离彼此张开并且能够弹性地变形。因此,能够防止对端子的损坏,并且能够更有效地防止端子在将端子插入至端子孔的初始状态中倾斜或偏置。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2013年12月11日提交的韩国专利申请No.2013-0154012以及于2013年12月11日提交的韩国专利申请No.2013-0154011的优先权和权益,上述申请的全部公开内容通过参引的方式并入本文。
技术领域
本发明涉及一种马达端子、具有该马达端子的马达端子组件以及使用该马达端子组件组装马达的方法,并且更具体地,本发明涉及一种用于将电源连接至马达的马达端子、具有该马达端子的马达端子组件以及使用该马达端子组件组装马达的方法。
背景技术
马达是利用由导体在磁场中所受的力而将电能转换成旋转能的装置。马达通常包括可旋转轴、联接至该轴的转子、以及固定在壳体中的定子。定子绕转子安装并且在定子与转子之间具有间隙。线圈绕定子缠绕以便形成旋转磁场。
在分离式芯类型的定子中,在定子上布置有环形的母线。定子上的线圈通过线圈端子连接至母线以便对母线施加电流。母线具有连接至电源且具有不同极性的母线端子。
母线端子连接至用于与电源连接的端子,并且该端子设置在覆盖马达的壳体的托架中。托架形成有用于安装端子的端子孔。通常,端子以固定状态安装至端子孔中。
同时,端子可以构造成可在端子孔中动同时具有预定的位移量,以便确保在交通工具中的安装空间并实现组装公差的减小和端子位置的精确度的提高。
然而,这种端子组件会由于在将端子插入至端子孔中的过程中端子向一侧倾斜或偏置而对端子造成损坏。另外,由于端子的安装过程的延迟,因此会降低生产率。
在此情况下,由于端子固定至端子孔中,因此,必须对该端子与另一端子之间的位置精确度进行控制以便使该端子与其他部件相连接。为此,这种端子具有成本增加和控制过程增加的问题。此外,由于增加了熔融过程、配线等,还存在需要非常大的安装空间的问题。
发明内容
本发明针对一种马达端子、具有该马达端子的马达端子组件以及使用该马达端子组件组装马达的方法,其中该马达端子能够以对准的状态插入至端子孔中从而在端子孔大于端子的状态下将端子插入至端子孔中时端子不会向一侧倾斜或偏置。
另外,本发明针对一种马达端子、具有该马达端子的马达端子组件以及使用该马达端子组件组装马达的方法,其中该马达端子不管端子孔的厚度公差如何都能够容易地插入至端子孔中。
另外,本发明针对一种马达端子、具有该马达端子的马达端子组件以及使用该马达端子组件组装马达的方法,其中该马达端子能够在端子孔中自由地运动并且在预定的斥力施加于其上的状态下平顺地运动。
另外,本发明针对一种无需精确地控制端子之间的位置并且可以使安装空间最小化的马达端子组件。
本发明的其它优点、目的和特征将在下面的描述中部分地阐明,并且其部分内容对于本领域技术人员而言在审阅以下内容之后将变得清楚或者可从对本发明的实践中获知。
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