[发明专利]一种吸收轨道积沙的装置有效
申请号: | 201410854178.2 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN105803991B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 翟中炎;郭关柱;张志方;宋世雄;史天亮 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中国铁建高新装备股份有限公司 |
主分类号: | E01H8/00 | 分类号: | E01H8/00 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 | 代理人: | 谢亮 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸收 轨道 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种吸收轨道积沙的装置,尤其是涉及一种用于吸收轨道表面沉积沙子的装置,属于工程设备技术领域。
背景技术
我国风沙地区建有大量铁路,在春秋季节,大风会将铁路周边沙子卷到铁路道床上,轻则影响列车运行速度,加重列车车轮与钢轨间的磨损,重则将会把铁路道床和钢轨埋掉,影响列车正常开行。
目前对积沙采取人工清扫方法,在沙尘暴过后,组织大量人工将铁路道床上的积沙扫走,以保证列车能够正常运行。人工清扫方法劳动量大,劳动强度高,清扫所耗费时间较长。
实现铁路道床尤其是无砟轨道积沙机械化清扫,提高清沙作业速度和效率,最关键的问题之一是解决积沙吸收效率的问题,还需要能够在铁路机械设备上安装并实现。
申请号为201310527142.9的中国发明专利申请公开了一种除沙工程车,其包括吸沙装置、抛沙机和扬沙装置、活动风道及液压站和清扫装置构成的除沙系统,其通过吸沙和扬沙两个工作过程将沙子抛到指定区域,但是其除沙作业不够理想,抛出的沙子容易造成二次污染。
发明内容
本发明轨道平行于钢轨延伸的方向为纵向,垂直于钢轨延伸的方向为横向。
本发明提供一种吸收轨道积沙的装置,其包括吸沙罩体,该吸沙罩体通过罩体升降液压缸连接至作业车的车体,所述吸沙罩体上安装有吸沙风管和凸肩槽吹沙风管,所述吸沙罩体前后两侧还连接罩体升降导向装置,所述吸沙罩体的外侧装有侧面挡风板和正面挡风板,吸沙罩体固装在小车车体上方,小车车体通过右牵引杆、左牵引杆和吸沙装置升降液压缸与车体连接,小车车体下方安装小车车轮,小车车轮在钢轨上运行,钢轨支撑在轨道凸肩和轨道板上方,轨道板的中间是轨道中心设备,车体上还固装吸沙装置固定装置。
优选的是,所述吸沙罩体分为前罩体、中间罩体和后罩体,前罩体与后罩体对称排布,且二者内部的结构相同。
优选的是,所述前罩体上安装着中右吸沙嘴、中左吸沙嘴、边左吸沙嘴和边右吸沙嘴,所述中左吸沙嘴和中右吸沙嘴之间的横向间距小于所述边左吸沙嘴和边右吸沙嘴之间的横向间距,所述前罩体仅为吹沙罩体,不具有吸沙功能。
优选的是,所述中右吸沙嘴和中左吸沙嘴分别用于吸收两根钢轨中间靠右边和左边的轨道板上的积沙,边左吸沙嘴用于吸收钢轨外左侧轨道板上的积沙,边右吸沙嘴用于吸收钢轨外右侧轨道板上的积沙。
优选的是,所述中左吸沙嘴和中右吸沙嘴关于所述吸沙罩体的纵向中心线对称布置。
优选的是,所述边左吸沙嘴和边右吸沙嘴关于所述吸沙罩体的纵向中心线对称布置。
优选的是,所述中左吸沙嘴与所述吸沙罩体上表面前侧边的距离小于所述边左吸沙嘴与所述吸沙罩体上表面前侧边的距离。
优选的是,所述中右吸沙嘴与所述吸沙罩体上表面前侧边的距离小于所述边右吸沙嘴与所述吸沙罩体上表面前侧边的距离。
优选的是,所述前罩体内装有吹沙风箱和中间隔板,该中间隔板位于所述吹沙风箱前方中侧。
优选的是,所述吹沙风箱上固装右侧吹沙嘴和左侧吹沙嘴,右侧吹沙嘴按照右侧吹沙方向将两个轨道凸肩之间的积沙吹到两根钢轨内侧,便于中右吸沙嘴吸收;左侧吹沙嘴按照左侧吹沙方向将两个轨道凸肩之间的积沙吹到两根钢轨内侧,便于中左吸沙嘴吸收;中间隔板将右侧吹沙嘴和左侧吹沙嘴吹来的沙子隔开,防止右侧吹沙方向和左侧吹沙方向两个方向来的气流干扰。
优选的是,所述吸沙罩体前方还装有前侧挡风板,该前侧挡风板下方装有前侧毛刷。
优选的是,所述吸沙罩体后方装有后侧挡风板,该后侧挡风板连接后侧毛刷。
优选的是,所述吸沙罩体右侧装有右侧挡风板,该右侧挡风板下方连接右侧毛刷。
优选的是,所述吸沙罩体左侧装有左侧挡风板,该左侧挡风板下方连接左侧毛刷,所述前、后、左、右挡风板将吸沙罩体四周围起来,防止过多的进风减弱吸沙效果。
优选的是,所述前侧毛刷和后侧毛刷的形状与轨道表面钢轨、轨道板和轨道凸肩所形成的上部曲线形状对应互补,保证将轨道板上的积沙扫起来,贴近吸沙嘴,有利于提高吸沙效果。
优选的是,所述前侧挡风板和所述后侧挡风板下方均包括左侧过轨孔和右侧过轨孔,该左侧过轨孔和右侧过轨孔中心轴线之间的间距等于两条钢轨中心轴线间的间距,所述左侧过轨孔和右侧过轨孔的形状与钢轨轮廓的形状对应,从而在作业时,左侧过轨孔和右侧过轨孔分别穿过两根钢轨上方,保证吸沙罩体正常移动。
优选的是,所述小车车体的前后两侧分别连接左牵引杆和右牵引杆。
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