[实用新型]一种汽车会车照明控制装置有效
申请号: | 201420016759.4 | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN203681391U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 张祖涛;晁志峰;陈伟武;许永康;孟冠军;罗典媛;徐宏 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14;B60Q1/08 |
代理公司: | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人: | 陈树明 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 会车 照明 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车会车照明控制装置。
技术背景
众所周知,汽车夜间驾驶时必须开启照明灯。当会车时,远光灯的强光使得迎面的司机睁不开眼,容易引起车祸。交通规则明确规定,在一定距离内,会车的双方车辆必须关掉远光灯,直到会车结束。目前市场上大部分汽车照明灯的开启和关闭都是靠司机操作开关实现的,会车时给司机操作麻烦,容易漏掉或忘记相应操作,从而带来安全隐患,甚至造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车会车照明控制装置,该装置可在会车时自动关闭远光灯、开启近光灯,避免会车时远光灯对对方司机眼睛的干扰,提高会车的安全。
本实用新型实现其发明目的所采用的技术方案是,、一种汽车会车照明控制装置,包括中央后视镜、与车载电脑相连的远光灯控制开关和灯光控制器,灯光控制器与远光灯、和近光灯相连,其特征在于:
所述的中央后视镜背部开有光敏器件安装孔,光敏器件安装孔内安装有凸透镜和光敏电阻,且光敏电阻位于凸透镜的焦点处,光敏电阻还与车载电脑电连接。
本实用新型的工作原理和过程是:
远光灯控制开关打开,车载电脑控制灯光控制器使远光灯开启。同时,光敏电阻通过凸透镜实时检测中央后视镜背部即汽车前方的光线强度,车载电脑实时监测光敏电阻测出的汽车前方的光线强度,当监测到的汽车前方光线强度大于设定阈值时,车载电脑判定前方有车辆与本车相会,立即控制灯光控制器关掉远光灯,并开启近光灯。避免会车时使用远光灯对对方司机眼睛的干扰,保证会车安全。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
一、本实用新型在车辆交会时通过光敏电阻及车载电脑自动检测并判断在开启远光灯后是否会车情形出现;判定会车时,立即关掉远光灯,并开启近光灯。避免会车时使用远光灯对对方司机眼睛的干扰,保证了会车安全。
二、本实用新型的光线检测装置安装在中央后视镜背部,与人眼的位置最为接近,可有效减少误判,使其判断与控制更加准确、可靠。
上述的灯光控制器与远光灯相连的具体结构是:灯光控制器通过PWM控制器与远光灯相连,且PWM控制器还与车载电脑相连。
这样,当光敏电阻检测到汽车前方的光线较好,但其强度尚未达到会车的阈值时,车载电脑判定前方光线较好没有会车车辆,则控制灯光控制器保持开启状态并控制PWM控制器减小输出功率使远光灯的亮度降低,在保证能看清前方路况、行驶安全的前提下实现节能的目的,减少能源浪费。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例的电路原理示意图;
图2是本装置的光敏电阻及凸透镜安装于中央后视镜上的结构示意图。
具体实施方式
图1、2示出,本实用新型的一种具体实施方式是,一种汽车会车照明控制装置,包括中央后视镜9、与车载电脑2相连的远光灯控制开关10和灯光控制器6,灯光控制器6与远光灯1、和近光灯3相连。
其中,中央后视镜9背部开有光敏器件安装孔9a,光敏器件安装孔9a内安装有凸透镜8和光敏电阻4,且光敏电阻4位于凸透镜8的焦点处,光敏电阻4还与车载电脑2电连接。
本例的灯光控制器6与远光灯1相连的具体结构是:灯光控制器6通过PWM控制器5与远光灯1相连,且PWM控制器5还与车载电脑2相连。
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