[实用新型]一种防渗水板式汽车后备箱垫

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车内饰用品领域，特别涉及一种汽车后备箱垫。 

背景技术

汽车尾箱垫又叫汽车后备箱垫，是指放在汽车后备箱底部的垫子，传统的汽车尾箱垫通常采用皮革、呢绒或橡胶等材料制成，然而采用这种材质制成的尾箱垫通常难于清洗打理，特别是下雨天放置潮湿物品时物品表面会粘带泥、砂、水等之类的污物，更容易造成尾箱垫表面污染，清洗时极为费力，又影响整体美观，同时现有的尾箱垫质感偏软，难以放置重物。 

虽然现有技术中也出现一种木板材质的汽车后备箱垫，但是该种汽车后备箱垫中各垫板之间是通过铰链连接组合在一起的，整体强度不高、表面不平整，而且由于各垫板之间存在间隙，使得该汽车后备箱垫容易出现渗水的情况。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、稳固耐用的防渗水板式汽车后备箱垫。 

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种防渗水板式汽车后备箱垫，包括一由木板制成的尾箱垫本体，所述尾箱垫本体包括主垫板和分别设于主垫板两侧的侧垫板，所述主垫板与侧垫板通过一金属连接件嵌合连接在一起，所述金属连接件的横截面呈“工”字形。 

进一步作为本实用新型技术方案的改进，在所述尾箱垫本体的端面间隔排列设有胶条。 

进一步作为本实用新型技术方案的改进，在两所述侧垫板上分别设有彼此对应的扣环件。 

进一步作为本实用新型技术方案的改进，在所述主垫板上设有凹槽。 

进一步作为本实用新型技术方案的改进，在所述尾箱垫本体外缘设有胶边。 

有益效果：在本防渗水板式汽车后备箱垫中，由于主垫板与侧垫板是通过一横截面呈工字形的金属连接件嵌合拼接形成一整块平的尾箱垫板，主垫板与侧垫板之间没有间隙，摒弃现有中采用铰链连接的方式，大大提高汽车后备箱垫的防渗水性能，同时金属连接件是通过咬合的方式将主垫板与侧垫板嵌配在一起，增强汽车后备箱垫的整体强度，也提高了汽车后备箱垫的美观性。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明； 

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的剖面图。

具体实施方式

参照图1和图2，本实用新型一种防渗水板式汽车后备箱垫，包括一由木板制成的尾箱垫本体10，尾箱垫本体10包括主垫板11和分别设于主垫板11两侧的侧垫板12，主垫板11与侧垫板12通过一金属连接件13嵌合连接在一起，金属连接件13的横截面呈“工”字形。 

在本防渗水板式汽车后备箱垫中，由于主垫板11与侧垫板12是通过一横截面呈工字形的金属连接件13嵌合拼接形成一整块平的尾箱垫板，主垫板11与侧垫板12之间没有间隙，摒弃现有中采用铰链连接的方式，大大提高汽车后备箱垫的防渗水性能，同时金属连接件13是通过咬合的方式将主垫板11与侧垫板12嵌配在一起，增强汽车后备箱垫的整体强度，也提高了汽车后备箱垫的美观性。 

作为本实用新型的优选实施方式，在尾箱垫本体10的端面间隔排列设有胶条15。 

主垫板11和侧垫板12通过金属连接件13拼接成一整块尾箱垫板，在该整块尾箱垫板端面上采用滴胶工艺间隔排列设置胶条15，通过增设胶条15不仅可以增加表面装饰效果，而且使得该整块尾箱垫板端面还具有防滑的功能。 

作为本实用新型的优选实施方式，在两侧垫板12上分别设有彼此对应的扣环件14。 

在本实施例中，扣环件14共四个，分别对称设置在两侧垫板12上，通过设置扣环件14可方便在尾箱垫本体10安装固定扣带，在尾箱垫本体10 上放置物品时可通过扣带将物品固定以防止滑动。 

作为本实用新型的优选实施方式，在主垫板11上设有凹槽16，主垫板11和侧垫板12都是采用耐磨木板制成，在主垫板11 的正面开有凹槽16，凹槽16还可同等替换成一把手，其主要是方便使用人员放进或提出该汽车尾箱垫。 

作为本实用新型的优选实施方式，在所述尾箱垫本体10外缘设有胶边20，通过设置胶边20 可避免在运输与使用的过程中对尾箱垫本体10 外缘造成磨损，同时在尾箱垫本体10外缘包覆有一圈胶边20 使得该汽车后备箱垫更为高端大气。 

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。