[实用新型]一种大型动力锂电池的绝缘检测电路

说明书

技术领域

本实用新型属于电池技术领域，尤其涉及一种大型动力锂电池的绝缘检测电路。

背景技术

电动汽车由于其动力能源为可再生的绿色能源电能，而逐渐走入人们的生活，因此，电动汽车的推广和应用很大程度上依赖于电动汽车中电池的综合性能。因此，需要对大型动力锂电池的性能进行检测。其中，大型动力锂电池的绝缘性能是一项重要的性能参数，通过检测电池的绝缘电阻，随时监控电池的绝缘状态，确保电动车或其它大型设备能使用绝缘状态良好的电池。

在进行绝缘检测时需要连接大阻值的电阻以分担大型动力锂电池的电压，但大阻值的电阻在不进行绝缘检测时也需要消耗电能，长时间的放电会造成电能的大量损耗。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大型动力锂电池的绝缘检测电路，旨在解决在绝缘检测以外的时间，大型动力锂电池也会消耗电能的问题。

本实用新型是这样实现的，一种大型动力锂电池的绝缘检测电路，包括大型动力锂电池和绝缘检测模块，所述绝缘检测电路还包括两个可控开关，所述大型动力锂电池的正极和负极分别通过其中各一个所述可控开关与所述绝缘检测模块相连接。

所述的绝缘检测电路，其中，所述绝缘检测电路还包括用于控制所述可控开关的状态的控制模块，所述控制模块与所述可控开关相连接。

所述的绝缘检测电路，其中，所述可控开关为高压光耦。

所述的绝缘检测电路，其中，所述控制模块包括开关电路、电阻和MCU，所述开关电路的第一端与所述MCU相连接，所述开关电路的第二端与所述高压光耦中发光二极管的阳极相连接，所述开关电路的第三端通过所述电阻与一正电压相连接。

所述的绝缘检测电路，其中，所述可控开关为IGBT。

所述的绝缘检测电路，其中，所述控制模块中的开关电路为三极管、MOS管或继电器。

本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：所述可控开关可以在需要检测大型动力锂电池的绝缘性能时导通，而在无需检测绝缘性能时断开，可以避免锂电池电量不必要的损耗。

附图说明

图1是本实用新型大型动力锂电池的绝缘检测电路一实施例提供的电路图；

图2是本实用新型大型动力锂电池的绝缘检测电路另一实施例提供的电路图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，为本实用新型一较佳的实施例，一种大型动力锂电池的绝缘检测电路，包括大型动力锂电池101和绝缘检测模块103，所述绝缘检测电路还包括两个可控开关（未在图中标示出来），所述大型动力锂电池101的正极和负极分别通过其中的各一个所述可控开关与所述绝缘检测模块103相连接。

为了使大型动力锂电池101的中的电阻能明显地表示出来，在图1中用了虚拟电阻102等效大型动力锂电池101中的电阻。绝缘检测模块103中有若干电阻，比如，若干电阻为电阻R1、电阻R2、电阻R3、……、电阻R11，各个电阻的阻值可以相同也可以不同，若干电阻具体的阻值根据实际需要来确定，所述的若干电阻均用于分担大型动力锂电池101的电压。

优选的，所述两个可控开关为高压光耦1041、1042。所述的绝缘检测电路还包括用于控制所述可控开关状态的控制模块1051、1052，所述控制模块1051与高压光耦1041相连接，控制模块1052与高压光耦1042相连接。

如图2所示，所述控制模块1051包括开关电路S2、电阻R101和MCU1061，所述开关电路S2的第一端与所述MCU1061相连接，所述开关电路S2的第二端与所述高压光耦1041中发光二极管的阳极相连接，所述开关电路S2的第三端通过电阻R101与一正电压相连接。所述控制模块1052包括开关电路S3、电阻R102和MCU1062，所述开关电路S3的第一端与所述MCU1062相连接，所述开关电路S3的第二端与所述高压光耦1042中发光二极管的阳极相连接，所述开关电路S3的第三端通过电阻R102与一正电压相连接。优选的，所述开关电路S2、S3为三级管、MOS管或继电器。

与上述的各个相关实施例相结合，所述可控开关为IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，绝缘栅双极型晶体管)。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。