[实用新型]一种汽车仪表保险丝盒总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电气设备相关技术领域，具体地说，涉及一种汽车仪表保险丝盒总成。

背景技术

汽车仪表保险丝盒是一种汽车上常见的电气设备，汽车仪表保险丝盒内一般设有保险丝和继电器等多种电器设备，而且由于汽车仪表保险丝盒的安装位置，使得汽车在行驶过程中，经常会由于汽车车身震动，出现保险丝、继电器退位的现象，将严重影响汽车仪表保险丝盒的正常工作。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有汽车仪表保险丝盒在汽车行驶过程中，经常会由于汽车车身震动，出现保险丝、继电器退位的现象，将严重影响汽车仪表保险丝盒的正常工作的问题，提供一种汽车仪表保险丝盒总成。

本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车仪表保险丝盒总成，其特征在于，包括：外壳，所述外壳底部设有底板，所述底板外表面设有接线端子，所述外壳内设有继电器元件，所述外壳上部设有保险丝安装组件，接线端子、继电器元件和保险丝电连接，所述外壳上部设有扣置在外壳上的上盖。

本实用新型中，所述继电器元件的上表面紧贴保险丝安装组件的下表面，使得二者处于同一水平面。

本实用新型中，所述外壳上部呈台阶状，所述保险丝安装组件设置在上台阶安装位，所述上盖的下表面呈配合的台阶状。

本实用新型中，所述外壳的侧壁设有固定支架，所述固定支架的端部设有用于安装在汽车安装位的安装板。

所述固定支架，包括第一固定支架，所述第一固定支架包括与外壳侧壁连接的竖直连接板，和设置在竖直连接板自由端与竖直连接板垂直设置的安装板。

所述固定支架，包括第二固定支架，所述第二固定支架包括与外壳侧壁连接的竖直连接板，和设置在竖直连接板自由端与竖直连接板呈钝角设置的安装板。

本实用新型的汽车仪表保险丝盒总成，采用三模块连接模式，让保险丝和继电器的上表面处在一个水平面中，能够发挥出上盖最大的支撑作用，避免在车身震动的情况下让保险丝、继电器退位的现象出现。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的局部剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

本实用新型的主旨在于，通过对现有汽车仪表保险丝盒安装情况以及工作状态的分析，发现现有汽车仪表保险丝盒在汽车行驶过程中，经常会由于汽车车身震动，出现保险丝、继电器退位的现象，将严重影响汽车仪表保险丝盒的正常工作的问题，通过本实用新型提供一种汽车仪表保险丝盒总成以解决上述问题。

参见图1，本实用新型的汽车仪表保险丝盒总成，在功能上主要用于控制ACC继电器，保护各个用电器回路（BCM、点烟器、电动后视镜、自动泊车系统、OBD、制动灯、PEPS、后备箱门、天窗、后雨刮、电动座椅等）。

本实用新型的汽车仪表保险丝盒总成，包括外壳1，外壳1底部设有底板2，底板2外表面设有接线端子21，外壳1内设有继电器元件11，外壳1上部设有保险丝安装组件12，接线端子21、继电器元件11和保险丝电连接（未特别示意），外壳1上部设有扣置在外壳1上的上盖3。

本实用新型中，继电器元件11的上表面紧贴保险丝安装组件12的下表面，使得二者处于同一水平面，这样，采用三模块连接模式，让保险丝和继电器的上表面处在一个水平面中，能够发挥出上盖最大的支撑作用，避免在车身震动的情况下让保险丝、继电器退位的现象出现

为了便于安装和配合，本实施方式中，外壳1上部呈台阶状，保险丝安装组件12设置在上台阶安装位，上盖2的下表面呈配合的台阶状。

为了进一步增强汽车仪表保险丝盒总成在汽车车身震动时的防震效果，外壳1的侧壁设有固定支架，固定支架的端部设有用于安装在汽车安装位的安装板。

本实施方式中，固定支架包括第一固定支架4和第二固定支架5，第一固定支架4包括与外壳1侧壁连接的竖直连接板41，和设置在竖直连接板41自由端与竖直连接板41垂直设置的安装板42；第二固定支架5包括与外壳1侧壁连接的竖直连接板51，和设置在竖直连接板51自由端与竖直连接板51呈钝角设置的安装板52。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。总之，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。