[实用新型]一种柴油发动机动力转向泵及张紧轮的安装结构有效
| 申请号： | 201420100906.6 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203769939U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 朱振东;吴三发 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230601 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 动力 转向 张紧轮 安装 结构 | ||
1.一种柴油发动机动力转向泵及张紧轮的安装结构，包括动力转向泵（1）、动力转向泵皮带轮（2）、连接板（3）、张紧轮（5）和张紧轮支架（4），其特征在于：所述的连接板（3）的一侧依次固设有动力转向泵（1）和张紧轮支架（4），另一侧依次设有与动力转向泵（1）驱动轴相连的动力转向泵皮带轮（2）和与张紧轮支架（4）相连的张紧轮（5）；所述的连接板（3）外周设有冲压成型的翻边（31），所述的翻边（31）向连接板（3）设有动力转向泵（1）和张紧轮支架（4）的一侧延伸。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机动力转向泵及张紧轮的安装结构，其特征在于：所述的张紧轮支架（4）一端设有多个用于与连接板相连的螺栓孔凸台（41），另一端设有多个用于与齿轮室相连的螺栓孔凸台（42）；相邻的用于与连接板相连的螺栓孔凸台之间设有第一加强筋（43），相邻的用于与齿轮室相连的螺栓孔凸台之间设有第二加强筋（44），相邻的用于与连接板相连的螺栓孔凸台和用于与齿轮室相连的螺栓孔凸台之间设有第三加强筋（45）。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机动力转向泵及张紧轮的安装结构，其特征在于：所述的连接板（3）设有动力转向泵（1）和张紧轮支架（4）的一侧上固设有连接支架（6），所述的连接支架上设有用于和齿轮室相连的安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机动力转向泵及张紧轮的安装结构，其特征在于：所述的动力转向泵（1）和张紧轮支架（4）分别通过螺栓固定安装在连接板（3）上。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机动力转向泵及张紧轮的安装结构，其特征在于：所述的翻边（31）和连接板（3）外周垂直相连。
6.根据权利要求2所述的一种柴油发动机动力转向泵及张紧轮的安装结构，其特征在于：所述的用于与连接板相连的螺栓孔凸台（41）为4个。
7.根据权利要求2所述的一种柴油发动机动力转向泵及张紧轮的安装结构，其特征在于：所述的用于与齿轮室相连的螺栓孔凸台（42）为2个。
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