[实用新型]隧道内架梁设备有效

专利信息
申请号: 201420192860.5 申请日: 2014-04-18
公开(公告)号: CN203768817U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 姚占虎;张英明;夏鹏举;赵小鹏;邵明月;陈郁;田毅 申请(专利权)人: 中交隧道工程局有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;陆彩霞
地址: 210000 江苏省南京市浦口*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 隧道 架梁 设备
【权利要求书】:

1. 一种隧道内架梁设备,其特征在于:它包括长度沿前后方向设置的主梁(1)、连接在所述主梁(1)前部的前支腿(2)、连接在所述主梁(1)中部的中支腿(3)、连接在所述主梁(1)后部的后支腿(4)、可前后移动且可左右移动地连接在所述主梁(1)上的吊运装置,所述的前支腿(2)的底部连接有可上下伸缩的伸缩油缸(5),所述的中支腿(3)的底部和后支腿(4)的底部分别安装有可沿着轨道(6)前后移动的行走机构(7),所述的吊运装置包括可沿前后方向移动且可沿左右方向移动地与主梁(1)相连接的起升机构(8)、可绕一上下设置的转轴转动且可上下移动地与所述起升机构(8)相连接的起重吊具(9),所述的主梁(1)上连接有可前后移动的用于吊运轨道(6)的轨道吊具(10)。

2. 根据权利要求1所述的隧道内架梁设备,其特征在于:所述的主梁(1)上连接有一可前后移动的框架梁(11),所述的起升机构(8)可左右移动地连接在该框架梁(11)上。

3. 根据权利要求2所述的隧道内架梁设备,其特征在于:所述的框架梁(11)上连接有一可左右移动的支撑架(12)、驱动支撑架(12)左右移动的液压缸(13),所述的起升机构(8)连接在该支撑架(12)上。

4. 根据权利要求1所述的隧道内架梁设备,其特征在于:所述的主梁(1)上连接有驱动所述吊运装置前后移动的纵移机构,该纵移机构包括连接在所述主梁(1)后部的第一卷扬机(14)、连接在所述主梁(1)前端的第一定滑轮组(15)、与所述吊运装置相连接的第一动滑轮组(29)、依次绕过所述第一卷扬机(14)、第一定滑轮组(15)、第一动滑轮组(29)的第一钢丝绳(16)。

5. 根据权利要求1所述的隧道内架梁设备,其特征在于:所述的主梁(1)上连接有驱动所述起重吊具(9)上下移动的升降机构,该升降机构包括连接在所述主梁(1)后部的第二卷扬机(17)、连接在所述起升机构(8)上的导向轮(18)、连接在所述起升机构(8)上的第二定滑轮组(19)、与所述起重吊具(9)相连接的第二动滑轮组(20)、依次绕过所述第二卷扬机(17)、导向轮(18)、第二定滑轮组(19)、第二动滑轮组(20)的第二钢丝绳(21)。

6. 根据权利要求5所述的隧道内架梁设备,其特征在于:所述的起重吊具(9)通过一旋转机构转动连接在一连接部(22)上,该连接部(22)可上下移动地连接在所述的起升机构(8)上,所述的第二动滑轮组(20)连接在该连接部(22)上。

7. 根据权利要求6所述的隧道内架梁设备,其特征在于:所述的旋转机构包括连接在所述连接部(22)上的电机(25)、与所述电机(25)的输出轴相连接的主动齿轮(24)、连接在所述的起重吊具(9)上并与所述主动齿轮(24)相啮合的从动齿轮(26)。

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