[实用新型]一种新型钢板弹簧防错片支架结构

权利要求书

1.一种新型钢板弹簧防错片支架结构，其特征在于：所述支架结构具有横截面呈U型的容纳槽，在所述U型容纳槽中容纳多层所述钢板弹簧。

2.如权利要求1所述的支架结构，其特征在于：所述U型容纳槽与所述多层钢板弹簧之间的单侧间隙小于0.5毫米。

3.如权利要求2所述的支架结构，其特征在于：所述U型容纳槽经冲压一次成型。

4.如权利要求3所述的支架结构，其特征在于：所述U型容纳槽的两侧壁高于所述多层钢板弹簧的厚度。

5.如权利要求1至4任一项所述的支架结构，其特征在于：所述U型容纳槽的底部中央设有限位孔和限位螺栓，所述限位螺栓经所述限位孔与所述多层钢板弹簧连接，以对所述多层钢板弹簧进行限位固定。

6.如权利要求5所述的支架结构，其特征在于：在所述多层钢板弹簧的顶部还设有与所述U型容纳槽相对的骑马螺栓，以相对所述U型容纳槽的底部对所述多层钢板弹簧限位固定。

7.如权利要求6所述的支架结构，其特征在于：在所述多层钢板弹簧的顶部还设有上压板部件，所述上压板部件与所述多层钢板弹簧面接触，且所述骑马螺栓经所述上压板部件将所述多层钢板弹簧相对所述U型容纳槽限位固定。

8.如权利要求7所述的支架结构，其特征在于：所述骑马螺栓具有两个，且分别布置在所述上压板部件的两侧。

9.如权利要求8所述的支架结构，其特征在于：所述多层钢板弹簧经所述U型容纳槽、所述上压板部件和所述骑马螺栓与汽车后桥钢托支架相定位连接。