[实用新型]用于安装车位检测器的安装组件有效
申请号: | 201420278455.5 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN203858766U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 李文吉;李舒矛;张兴明 | 申请(专利权)人: | 浙江大华技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 310053 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安装 车位 检测器 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通控制领域,特别涉及一种用于安装车位检测器的安装组件。
背景技术
车位检测器用于检测车位使用状态。车位检测器一般通过螺钉直接安装在车位上方的电缆桥架上。在车位检测器发生故障需要更换时,需要将发生故障的需要更换的车位检测器从电缆桥架上拆卸下来,再将新的车位检测器通过螺钉安装在电缆桥架上。这样,多次用螺钉在电缆桥架上安装对电缆桥架的损坏比较严重,同时,每一次安装和更换车位检测器都需要在高处将车位检测器进行安装和拆卸,操作难度不小。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于安装车位检测器的安装组件,与现有技术相比,不会多次破坏用于固定第一安装件的物体,同时减轻了安装和更换车位检测器的难度。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种用于安装车位检测器的安装组件,包括:
可与车位检测器需要安装处固定的第一安装件,其包括第一卡合部;
可与车位检测器固定的第二安装件,其包括第二卡合部;
所述第一卡合部和第二卡合部可卡合在一起使所述第一安装件和第二安装件固定在一起,所述第一卡合部和第二卡合部可分离开使所述第一安装件和第二安装件分离开。
优选的,所述第一卡合部是卡合片;
所述第二安装件还包括第二安装件本体,所述第二卡合部形成在所述第二安装件本体上且两者之间的间隙形成引导槽;
所述引导槽可沿所述卡合片的一端滑入所述卡合片使得第二卡合部和第一卡合部卡合在一起,所述引导槽可沿所述卡合片的一端滑出所述卡合片使得第二卡合部和第一卡合部分离开。
优选的,所述第二卡合部的一端将所述引导槽的一端封闭形成引导槽的封闭端,所述引导槽的另一端是引导槽的开放端;
所述引导槽的开放端可沿所述卡合片的一端滑入或滑出所述卡合片,所述引导槽的封闭端用于阻止所述引导槽从封闭端滑出所述卡合片。
优选的,所述第一安装件还包括第一安装件主体;
所述卡合片是两个,所述两个卡合片相对于所述第一安装件主体对称设置且每个所述卡合片向远离所述第一安装件主体的方向张开;
所述第二卡合部是两个,所述两个引导槽相对设置;
所述两个卡合片可滑入或滑出两个引导槽。
优选的,所述两个卡合片最远离所述第一安装件主体的边缘所在直线之间的距离从所述第一安装件的第一端到第二安装件的第二段端逐渐变大。
优选的,所述引导槽的开放端可沿所述卡合片位于第一安装件第一端的一端滑入或滑出所述卡合片。
优选的,所述第二卡合部的另一端设置有相对设置的限位突起;在所述第二卡合部和卡合片卡合在一起时,所述限位突起与卡合片相挤压。
优选的,所述第二卡合部包括第一卡扣;在所述卡合片和第二卡合部卡合在一起时,所述第一卡扣与所述卡合片相互挤压。
优选的,所述第二卡合部还包括第二卡扣,所述卡合片上形成有凹口;在所述卡合片和第二卡合部卡合在一起时,所述第二卡扣卡入所述凹口。
本实用新型提供的用于安装车位检测器的安装组件,在第一安装件与车位上方的电缆桥架固定后,就不需要进行拆卸,不会多次破坏电缆桥架;需要在高处进行的将第二安装件和第一安装件分离开的动作非常简单;将需要更换的车位检测器从第二安装件上拆卸下来和将新的车位检测器固定在第二安装件上都不是在高处进行的,减轻了安装和更换的难度。
附图说明
图1为本实用新型的用于安装车位检测器的安装组件将车位检测器与电缆桥架固定的分解示意图;
图2为图1所示用于安装车位检测器的安装组件的第一安装件与螺钉配合的示意图;
图3为图1所示用于安装车位检测器的安装组件的第二安装件与车位检测器固定的示意图;
图4为图3所示用于安装车位检测器的安装组件的第二安装件与车位检测器固定的局部剖视图;
图5为图4所示用于安装车位检测器的第二安装件的第二卡合部的A部分限位突起的放大示意图;
图6为图1所示用于安装车位检测器的安装组件与车位检测器固定后的示意图;
图7为图6所示用于安装车位检测器的安装组件与车位检测器固定后B部分第二卡扣卡入凹口的放大示意图。
主要元件附图标记说明:
100第一安装件,110第一安装件主体,120卡合片,121凹口,
200第二安装件,210第二安装件本体,220第二卡合部,221引导槽,
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