[实用新型]一种船用电缆拉放回收装置有效
申请号: | 201420294846.6 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN203922325U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 洪森;林先礼 | 申请(专利权)人: | 江门市南洋船舶工程有限公司 |
主分类号: | B65H75/38 | 分类号: | B65H75/38 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529145 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 缆拉放 回收 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶领域,特别是一种船用电缆拉放回收装置。
背景技术
随着我国船舶工业的快速发展,船用电缆需求逐渐增加,电缆在传输电力、传输信息和实现电磁能量转换发挥重大作用。受船舶工作环境的影响,船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。而在海上平台作业中、而军用舰船等内部设备均使用大量电缆。除此之外,船舶的维修以及码头等相关设施的建设也会大量使用电缆。据了解,以往船上电缆拉放及回收时,大量电缆完全依靠人力拉放及搭配吊车吊运完成,占用大量场地及设备,经常出现拉放及回收摆放不平整或者保管不当而导致电缆受损的现象,影响电缆使用质量和使用寿命,严重的导致整条电缆报废,这样就增加了公司生产成本。因此,寻求一种结构紧凑、操作简单、成本低廉、使用性能安全可靠的船用电缆拉放回收装置,成了各大船舶企业不断追求的目标之一。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构紧凑、使用安全可靠的船用电缆拉放回收装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种船用电缆拉放回收装置,包括并排设置的左外圆滚轮和右外圆滚轮,所述左外圆滚轮和右外圆滚轮均由钢管制成,所述左外圆滚轮和右外圆滚轮通过多根中间横管连接在一起,该多根中间横管分布在一圆周向,所述中间横管的两端分别焊接在左外圆滚轮和右外圆滚轮上,左外圆滚轮沿其径向焊接有多根左连接管,该多根左连接管均位于左外圆滚轮所围区域内且周向均匀设置,左外圆滚轮所围区域内设置有左轴套,每根左连接管的另一端均焊接在左轴套上,所述左轴套的中心线与左外圆滚轮的中心线同线,右外圆滚轮沿其径向焊接有多根右连接管,该多根右连接管均位于右外圆滚轮所围区域内且周向均匀设置,右外圆滚轮所围区域内设置有右轴套,每根右连接管的另一端均焊接在右轴套上,所述右轴套的中心线与右外圆滚轮的中心线同线,所述左轴套和右轴套内可转动安装有转轴,有左内圆转轮和右内圆转轮分别通过多根左扁铁和多根右扁铁连接在转轴上,所述左扁铁和右扁铁之间设置有用于拉放回收电缆的滚筒,所述左内圆转轮、右内圆转轮和滚筒均位于多根中间横管所围区域内,所述滚筒的左右两端分别焊接在左扁铁和右扁铁上。
本实用新型中,所述左扁铁上焊接有左垫圈,转轴穿过左垫圈,,所述左垫圈位于左扁铁和左轴套之间。
本实用新型中,所述右扁铁上焊接有右垫圈,转轴穿过右垫圈,所述右垫圈位于右扁铁和右轴套之间。
本实用新型中,所述左连接管和/或右连接管上焊接有标识板。
本实用新型中,所述中间横管的两端均焊接有三角形加强肋板。
本实用新型的有益效果是:本产品使用过程中左外圆滚轮和右外圆滚轮不动,通过转轴的转动可以带动滚筒转动,便于电缆拉放及回收,避免电缆发生折叠、损坏而缩短其使用寿命,提高了施工安全系数和产品使用寿命,有效解决了电缆损坏频繁、施工安全系数低、产品质量得不到保证以及管理成本高的问题,大大节省了人力、电力成本,并省时省力、能有效提高电缆拉移工效及延长电缆使用寿命,安全高效,可以为企业节约成本,提高工效。本产品结构紧凑、操作简单、使用安全可靠,适合在船舶生产现场广泛使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是本实用新型中右外滚轮上安装有右连接管等零件的示意图。
具体实施方式
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