[实用新型]一种新型制动气室有效

专利信息
申请号: 201420390588.1 申请日: 2014-07-15
公开(公告)号: CN204077642U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 汤建新 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B60T13/26 分类号: B60T13/26;B60T17/08;F16D65/14
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;逢京喜
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 制动
【权利要求书】:

1.一种新型制动气室,包括盖、壳体、膜片、推杆和回位弹簧,其中:

所述膜片的边缘夹紧于所述壳体和盖的凸缘之间;

所述盖和膜片之间形成工作腔,连通制动阀出气的软管;

所述推杆一端置于所述壳体和盖形成的空间中,设置有支承盘,另一端穿过所述壳体,用于与外部工作部件连接;

所述回位弹簧位于所述支承盘和壳体之间,且套接于所述推杆上;

其特征在于:

所述支承盘朝向所述壳体的侧面和所述壳体朝向所述支承盘的侧面,均具有用于卡接所述弹簧的凸起。

2.根据权利要求1所述的新型制动气室,其特征在于,所述壳体朝向所述支承盘的侧面上的凸起,由该侧面朝向所述支承盘凸出所述弹簧端面内侧尺寸对应面积而形成。

3.根据权利要求1所述的新型制动气室,其特征在于,所述支承盘上的凸起为环状台阶,可卡接于所述弹簧端面内侧。

4.根据权利要求1、2或3所述的新型制动气室,其特征在于,所述支承盘朝向所述膜片的侧面上具有凹陷部。

5.根据权利要求4所述的新型制动气室,其特征在于,所述凹陷部为环状凹槽或盲孔。

6.根据权利要求4所述的新型制动气室,其特征在于,所述推杆穿过所述壳体的一端螺纹连接推杆叉的推杆叉座,所述推杆叉的推杆插头通过销轴与外部工作部件连接。

7.根据权利要求4所述的新型制动气室,其特征在于,所述膜片为夹布层橡胶膜片。

8.根据权利要求4所述的新型制动气室,其特征在于,所述壳体上具有通孔,该通孔可由螺栓螺纹密封,密封时所述螺栓上还套接有弹簧垫圈。

9.根据权利要求4所述的新型制动气室,其特征在于,所述推杆与所述支承盘的中心部位螺纹连接。

10.根据权利要求4所述的新型制动气室,其特征在于,所述膜片的边缘由卡箍夹紧于所述壳体和盖的凸缘之间。

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