[实用新型]一种巡逻车监控底座

说明书

技术领域

本发明涉及一种监控装置，具体是指一种巡逻车监控底座。

背景技术

经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为运输行业发展创造了有利条件。城市运输数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，运输车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆监控调度系统就显得非常有必要。建设运输车辆视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成，能了解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况，弥补人防不足，保障乘客的生命财产安全，有效打击、预防犯罪，成为治安管理的重要手段，方便时候调查取证和专案侦察，最大限度压缩犯罪空间，增强威慑力，维护地区的稳定和繁荣。

在车载视频监控系统中，监控器通常置于车辆的最高点，即车顶，以便对周围情况进行实时监控；在监控器的旋转360度监控录像时，其转动的动力由电机提供，在当遇见突发情况时就要求监控器快速变向或是减缓变向拍摄，监控器在变向过程中会出现顿挫而使得监控器产生一定的晃动，在要求高清和高画质的视频监控中，普通的监控器很难满足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种巡逻车监控底座，方便巡逻车辆在实时监控时，平稳调整监控器旋转方向以及旋转速度，减少监控器调整时出现顿挫感进而提高监控图像的质量。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种巡逻车监控底座，包括底座本体，所述底座本体安装在车顶，在所述底座本体内设置有输入轴和输出轴，所述输入轴的两端分别连接有主动锥轮和电机，输出轴的两端分别连接有从动锥轮和监控器，所述监控器通过万向球头与输出轴连接，在所述主动锥轮与从动锥轮之间设置有两个钢球，两个钢球通过连接杆连接，在底座本体内还安装有相互配合的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮的端面上设置有凹槽，还包括支撑杆，底座本体内设置有滑槽，支撑杆穿过钢球的圆心且支撑杆的一端与凹槽连接，支撑杆的另一端滑动设置在滑槽内；在所述电机的底部连接有立柱，所述立柱上设置有升降结构。本发明在使用时，电机转动带动输入轴旋转，输出轴上的监控器则开始旋转进行实时监控；当开始对监控器的转动速度进行调节时，调整从动齿轮，进而带动主动齿轮转动，钢球的支撑杆的两端端部分别设置在凹槽内和滑槽中，主动齿轮转动使得钢球与主动锥轮与从动锥轮之间的接触点发生移动，进而使得输出半径与输入半径发生相对变化，当输入半径大于输出半径时，旋转底座对监控器进行减速处理；当输出半径大于输入半径时，旋转底座对监控器进行加速处理；当输入半径等于输出半径时，监控器保持稳定的匀速转动；通过对监控器转速的灵活控制，使得监控器能够应对的突发事件，及时调整拍摄的重点，平稳调整监控器旋转方向以及旋转速度，减少监控器调整时出现顿挫感，进而提高监控图像的质量；监控器与输出轴通过万向球头连接，可实现监控器的仰角拍摄，可通过设置在电机底部的升降结构实现监控器的升降，扩大监控范围；当巡逻车闲置时，监控器内置于车内部，排除环境因素对监控器的干扰，延长监控器的使用寿命，当巡逻车外出执勤时，监控器在升降结构的升降作用下由车内移至车顶，开始执勤任务的巡逻监控。

所述升降结构包括旋转筒和驱动马达，驱动马达的输出端与旋转筒的底部连接，在所述旋转筒内倾斜设置有环形块，所述环形块的端部上安装有滑轮组件，所述立柱上开有螺旋梯形槽，所述滑轮组件滑动设置在螺旋梯形槽内。在巡逻车辆外出执勤时，驱动马达旋转，带动旋转筒一起转动，环形块通过滑轮组件与螺旋梯形槽配合，滑轮组件在螺旋梯形槽内滑动，使得立柱在竖直方向上移动，直至监控器完全伸出车顶；当巡逻车辆闲置时，驱动马达反向旋转，旋转筒带动立柱向下移动，监控器被收回至车内，防止监控器受损。

所述滑轮组件包括两个滑轮，滑轮的转轴上铰接有支撑杆，两个支撑杆相互铰接，支撑杆通过万向球头与环形块连接，在两个滑轮的轴心处连接有橡胶柱。两个滑轮分别与螺旋梯形槽的内壁滚动接触，环形块与支撑杆之间采用柔性连接的方式，在旋转筒与立柱相对移动时，避免支撑杆与环形块之间相互磨损，两个滑轮转轴之间安装有橡胶柱，能将滑轮移动过程中产生的振动消除，提高滑轮移动以及监控器上升或是下降的稳定性。