[实用新型]一种复合可成型地毯

说明书

技术领域

本发明涉及一种复合可成型地毯，特别是一种可用作汽车内饰地毯的复合可成型汽车地毯。

背景技术

现如今汽车工业已经发展到了高速成熟期，全世界的汽车工业市场竞争非常激烈。人们对汽车内部的吸音隔音性能也提出了新的要求。针刺起绒地毯包括赋予地毯优美外观外形的面料层、用于吸收噪音的底毡，底毡具有一定的厚度。现有技术中，针刺起绒地毯一般采用粘合膜方法复合面料层和底毡，粘合膜通常很密实。由于粘合膜的密实性，使得噪声不能够轻易地穿透粘合膜到达底部吸音层（即底毡），使得复合可成型地毯的吸音效果差。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种复合可成型地毯，其具有较好的吸音性能。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种复合可成型地毯，它包括依次相接的面料层、聚乙烯粉末层、底毡，所述聚乙烯粉末层由均匀分撒在所述面料层和所述底毡之间的聚乙烯粉末构成，所述聚乙烯粉末层具有形成于聚乙烯粉末颗粒之间的微孔，所述聚乙烯粉末层的面密度为40～150克/平方米。

优选地，所述底毡的下表面涂覆有一层用于防水和隔音的聚乙烯淋膜层。

更优选地，所述聚乙烯淋膜层的面密度为450~550克/平方米。

优选地，所述面料层的面密度为300~450克/平方米。

优选地，所述底毡的面密度为400~600克/平方米。

本实用新型采用以上结构，相比现有技术具有如下优点：由于聚乙烯粉末的温度特性，通过加热即可将面料层和底毡复合；而由于聚乙烯粉末层的粉末之间具有微小的孔隙，声音可穿透聚乙烯粉末层由面料层传递到底毡被底毡吸音层吸收，避免了现有技术中密实的贴合膜隔离底毡的现象，改善了可成型地毯的吸音性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1、面料层；2、聚乙烯粉末层；3、底毡；4、聚乙烯淋膜层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。

结合图1所示，一种复合可成型地毯，它包括依次相接的面料层1、聚乙烯粉末层2、底毡3、聚乙烯淋膜层4，所述聚乙烯粉末层2由均匀分撒在所述面料层1和所述底毡3之间的聚乙烯粉末构成，所述聚乙烯粉末层2的面密度为40～150克/平方米，优选为70～100克/平方米，所述聚乙烯粉末层2具有多个形成于聚乙烯粉末颗粒之间的供声音通过的微孔。所述面料层1的面密度为300~450克/平方米。所述底毡3的面密度为400~600克/平方米。所述聚乙烯淋膜层4涂覆于底毡3的下表面，聚乙烯粉末层2形成于底毡3的上表面，所述聚乙烯淋膜层4的面密度为450~550克/平方米。

面料层1通过针刺起绒具有一层绒面，面料层1的作用是赋予可成型地毯优美的外形外观。底毡3具有一定的厚度，用于增强可成型地毯的强度以及吸音性能。聚乙烯粉末层2由粉末状的聚乙烯构成，使得聚乙烯粉末层2上具有多个微孔，噪音可穿透聚乙烯粉末层2达到可成型地毯的底层吸音部分，即底毡3；而且由于聚乙烯粉末的低熔点特性，在底毡3和面料层1之间均匀分撒一层聚乙烯粉末后，加热，至少部分的聚乙烯粉末熔融使得底毡3和面料层1复合，在复合过程中，需注意温度控制、速度控制、压力控制、聚乙烯粉末的撒粉料控制，保证复合后制成的地毯中聚乙烯粉末层2的大部分聚乙烯还是以粉末颗粒形式存在，聚乙烯粉末的颗粒之间依然存在有供声音通过的微孔，注意避免使聚乙烯粉末在熔融后成膜。聚乙烯淋膜层4用于防水和隔音。

本实用新型中述及的上下均是以可成型地毯在正常使用状态下所处的方位定义的，具体对应于图1中纸面的“上”“下”。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，是一种优选的实施例，其目的在于熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限定本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。