[实用新型]电池包高压互锁回路系统有效
申请号: | 201420436554.1 | 申请日: | 2014-08-04 |
公开(公告)号: | CN204077389U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 蒋倩;金启前;由毅;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/04 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 高压 互锁 回路 系统 | ||
1.一种电池包高压互锁回路系统(100),包括高压互锁源(11)、电池管理系统(12)、维修开关(13)、充电接插件(14)、以及总正/负接插件(15),其特征在于:所述电池包高压互锁回路系统(100)还包括与电池包(200)的包盖(202)连接且用于在电池包(200)的包盖(202)松动或开盖检测时切断电池包高压互锁回路系统(100)的开盖限位开关(16),所述电池管理系统(12)、所述维修开关(13)、所述充电接插件(14)、所述总正/负接插件(15)、以及所述开盖限位开关(16)串联连接组成高压互锁回路。
2.如权利要求1所述的电池包高压互锁回路系统(100),其特征在于,所述开盖限位开关(16)为弹性触点式开关。
3.如权利要求1所述的电池包高压互锁回路系统(100),其特征在于,所述开盖限位开关(16)包括开关本体(162)、摆杆(164)、滚珠(166)以及连接器(168),所述开关本体(162)固定于所述电池包(200)内,所述摆杆(164)与所述开关本体(162)弹性连接且伸出所述电池包(200)的壳体(201),所述滚珠(166)与所述摆杆(164)的伸出端销轴连接并抵靠于所述电池包(200)的包盖(202)上,所述连接器(168)电性连接于所述电池包高压互锁回路系统(100)中。
4.如权利要求1所述的电池包高压互锁回路系统(100),其特征在于,所述充电接插件(14)包括快充接插件(142)和慢充接插件(144),所述快充接插件(142)和所述慢充接插件(144)设置于所述电池包(200)的壳体(201)上,所述快充接插件(142)和所述慢充接插件(144)电性连接且串联于所述电池包高压互锁回路系统(100)中。
5.如权利要求1所述的电池包高压互锁回路系统(100),其特征在于,所述高压互锁源(11)设置于电池包(200)外部,且与所述电池管理系统(12)电性连接。
6.如权利要求1或5所述的电池包高压互锁回路系统(100),其特征在于,所述高压互锁源(11)为12V电源。
7.如权利要求1所述的电池包高压互锁回路系统(100),其特征在于,所述维修开关(13)分别与所述电池管理系统(12)和所述充电接插件(14)电性连接。
8.如权利要求1所述的电池包高压互锁回路系统(100),其特征在于,所述总正/负接插件(15)设置于电池包(200)的壳体(201)上,且分别与所述维修开关(13)和所述开盖限位开关(16)电性连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司,未经浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420436554.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。