[实用新型]车窗玻璃升降器的线轮绕钢索加润滑油机构有效
申请号: | 201420440269.7 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN203993726U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 龙远念 | 申请(专利权)人: | 温州天球电器有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;E05F15/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 李友福 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 玻璃 升降 线轮绕 钢索 润滑油 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车窗玻璃升降器组装设备,具体涉及对车窗玻璃升降器中的线轮进行绕钢索和加润滑油操作的机构。
背景技术
目前,车窗玻璃升降器均是由人工纯手动完成组装,特别是其中线轮的绕钢索和加润滑油操作,操作起来较费时费力,从而大大降低生产效率。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种操作简便、可有效提高生产效率的车窗玻璃升降器的线轮绕钢索加润滑油机构。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种车窗玻璃升降器的线轮绕钢索加润滑油机构,包括组装工作台,所述的组装工作台上设有用于固定线轮底座的固定卡座,所述固定卡座的一侧设有绕钢索装置,所述固定卡座的另一侧设有加润滑油装置,其中所述的绕钢索装置包括有直线导轨和滑动座,所述的直线导轨固装于组装工作台上,且其一端与固定卡座相接,所述的滑动座滑动安装于直线导轨上,所述的滑动座上装有中间绕线过渡轮,所述的加润滑油装置包括有气缸和加油块,所述的气缸固装于组装工作台,所述加油块的一端固装于气缸输出轴上,所述加油块的另一端朝向固定卡座,且所述加油块朝向固定卡座的端面为内凹弧形面。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构,组装时,先将线轮底座固装于固定卡座上,然后将线轮装于线轮底座上,此后将钢索一端绕于线轮上,将钢索的另一端绕经中间绕线过渡轮并握于手中,与此同时,将润滑油涂于加油块的内凹弧形面上,并通过驱动气缸,使加油块的内凹弧形面与线轮抵接,完成加润滑油操作,加油操作完成后,人们松开握于手中的钢索另一端,通过线轮的自转带动滑动座在直线导轨上直线滑移,从而使钢索逐步收卷缠绕于线轮上。整体结构简单、操作简便,可大大提高生产效率。
本实用新型可进一步设置为所述的组装工作台上还设有钢索输出张紧块,所述钢索输出张紧块的上端面上对应设有供钢索穿过的通槽。
采用进一步设置,通过所述钢索输出张紧块的作用,可使钢索在被收卷时始终保持张紧状态,从而有利于钢索更好更快地被收卷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型具体应用时的俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示给出了一种车窗玻璃升降器的线轮绕钢索加润滑油机构,包括组装工作台1,所述的组装工作台1上设有用于固定线轮底座6的固定卡座2,所述固定卡座2的一侧设有绕钢索装置3,所述固定卡座2的另一侧设有加润滑油装置4,其中所述的绕钢索装置3包括有直线导轨31和滑动座32,所述的直线导轨31固装于组装工作台1上,且其一端与固定卡座2相接,所述的滑动座32滑动安装于直线导轨31上,所述的滑动座32上装有中间绕线过渡轮33,所述的组装工作台1上还设有钢索输出张紧块34,所述钢索输出张紧块34的上端面上对应设有供钢索5穿过的通槽341。所述的加润滑油装置4包括有气缸41和加油块42,所述的气缸41固装于组装工作台1,所述加油块42的一端固装于气缸41输出轴上,所述加油块42的另一端朝向固定卡座2,且所述加油块42朝向固定卡座2的端面为内凹弧形面421。
采用上述结构,组装时,先将线轮底座6固装于固定卡座2上,然后将线轮7装于线轮底座6上,此后将钢索5一端绕于线轮7上,将钢索5的另一端绕经中间绕线过渡轮33并握于手中,与此同时,将润滑油涂于加油块42的内凹弧形面421上,并通过驱动气缸41,使加油块42的内凹弧形面421与线轮7抵接,完成加润滑油操作,加油操作完成后,人们松开握于手中的钢索5另一端,通过线轮7的自转带动滑动座32在直线导轨31上直线滑移,使钢索5逐步收卷缠绕于线轮7上。整体结构简单、操作简便,可大大提高生产效率。
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