[实用新型]瀉湖区组合式人工岛

说明书

技术领域

本实用新型涉及人工岛建造技术领域，具体地指一种瀉湖区组合式人工岛。

背景技术

南海海域分布着我国大大小小数千个岛屿，统称为南海诸岛。南海诸岛多为珊瑚岛礁，这些岛礁是海洋开发和海洋权益保护的立足点，是开发海洋资源、建设海空交通中继站的重要基地，但它们的面积一般都很小，为了提升其陆域功能扩大岛礁面积成为首要问题，利用珊瑚岛礁建设人工岛成为必然的选择。但是开发这些珊瑚岛礁面临着外海、浪高、流急和地基不良等不利的自然条件。此外，生态保护问题也尤其突出。

由于外海环境风浪条件恶劣，物资转运困难，人工岛建设面临海上作业费用昂贵，工期长，风险大的问题。而南海诸岛存在许多珊瑚环礁，其所包围的海水形成半封闭的瀉湖水域，因为外部有狭长月牙形沙堤遮蔽，沙堤内侧呈平缓潮滩，被沙堤遮蔽的潟湖水体波浪作用微弱，风浪条件较好，这使得依靠海上珊瑚岛礁在瀉湖水域建设人工岛成为可能。

虽然沙堤遮蔽了瀉湖区的波浪和水流，形成了一个相对稳定的施工环境，但其水域的面积却常常达数十平方千米，且水深从环礁内侧潮滩至瀉湖中心区在0～30米变化。如何在如此水深变化大的广阔海域建设人工岛成为亟待解决的问题。

传统的单一式成陆技术，如重力式结构适用水深小，也不适用于材料转运困难的外海海域；而高桩平台结构随水深增加建造费用迅速增加，同时海上大直径桩基施工困难，受海上有效作业时间限制，工期长造价高；漂浮式人工岛仅适用于深水海域，并且定位系泊系统复杂，安全性差。为此我们需要探索一种适宜瀉湖区大梯度变化水深的人工岛形式，实现快速、便捷、安全、稳定的大水域人工岛建设。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种适用于大梯度水深变化的瀉湖区组合式人工岛。

本实用新型的技术方案为：一种瀉湖区组合式人工岛，它包括从珊瑚环礁内平缓潮滩到瀉湖中心水域依次设置的重力式平台、桩基平台和浮式平台；所述重力式平台的一侧与珊瑚环礁之间的空隙由吹填体填充，所述重力式平台的底部由将在珊瑚环礁内侧的瀉湖区平缓潮滩处抛石整平形成的抛石基床支撑，所述重力式平台的另一侧与桩基平台固定连接，所述桩基平台包括伸入到瀉湖区底部的预制桩和固定安装在预制桩顶部的上部平台，所述上部平台的一侧与所述重力式平台的另一侧固定连接，所述上部平台的另一侧为呈斜面状的靠泊体，所述靠泊体上开设有多个向内凹陷的滑道；所述浮式平台设置在所述桩基平台围成的瀉湖区中心水域内，所述浮式平台与所述靠泊体之间通过多个钢引桥连接，所述钢引桥的一端与所述浮式平台铰接，所述钢引桥的另一端对应嵌在所述滑道内并与所述靠泊体滑动连接。

进一步地，所述重力式平台与上部平台相互连接的一侧均开设有止口，所述止口组成凹槽，所述凹槽内设有相匹配的连接梁板，所述连接梁板将所述重力式平台与上部平台固定连接。

本实用新型以在水深剧烈变化、施工条件恶劣、物资转运困难的外海海域建设人工岛为工程背景，提出依靠珊瑚环岛形成的瀉湖海域快速成陆，将重力式平台、桩基平台与浮式平台组合起来，形成一种快速便捷、模块化、装配式并适合于珊瑚环礁瀉湖区人工岛建设结构及其建设方法，将大量工作转移到陆上进行，减少了海上作业时间，减低了工程风险与成本；并通过多种基础形式来适应不同的水深海域，解决了水深剧烈变化海域人工岛建设难题。

附图说明

图1是瀉湖区组合式人工岛的整体结构俯视图；

图2是瀉湖区组合式人工岛的剖面图；

图3为钢引桥的连接示意图；

图4是瀉湖区组合式人工岛的建设方法中支撑重力式平台的抛石基床施工示意图；

图5是瀉湖区组合式人工岛的建设方法中重力式平台施工示意图；

图6是瀉湖区组合式人工岛的建设方法中桩基平台预制桩施工示意图；

图7是瀉湖区组合式人工岛的建设方法中的桩基平台上部结构施工示意图；

图8是瀉湖区组合式人工岛的建设方法中连接梁板施工示意图；

图9是瀉湖区组合式人工岛的建设方法中浮式平台建设示意图；

图10是瀉湖区组合式人工岛的建设方法中重力式平台与珊瑚环礁空隙间吹填示意图。

图中：1、珊瑚环礁；2、重力式平台；3、预制桩；4、桩基平台上部结构；5、连接梁板；6、浮式平台；7、钢引桥；8、抛石基床；9、吹填体；10、靠泊体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。