[实用新型]车轴弹簧复合测试装置的缓冲驱动机构有效
| 申请号： | 201420477695.8 | 申请日： | 2014-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN204027817U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 陈飞彪 | 申请（专利权）人： | 苏州昌飞自动化设备厂 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣 |
| 地址： | 215128 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轴 弹簧 复合 测试 装置 缓冲 驱动 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车轴弹簧复合测试装置的缓冲驱动机构，其特征在于：该车轴弹簧复合测试装置的缓冲驱动机构包括固定调节条、缓冲主动同步轮、缓冲电机、缓冲电机法兰板、缓冲电机法兰板调节块和缓冲同步皮带，所述缓冲电机安装于缓冲电机法兰板，缓冲电机法兰板的上平面两侧设有固定调节条，固定调节条与缓冲电机法兰板通过螺丝连接安装，固定调节条的螺丝处设有调节长通槽，缓冲电机法兰板的一个侧边面上设有缓冲电机法兰板调节块，缓冲电机法兰板调节块靠近固定调节条的调节长通槽，缓冲电机的电机轴上固定有缓冲主动同步轮，缓冲主动同步轮上套有缓冲同步皮带。
2.根据权利要求1所述的车轴弹簧复合测试装置的缓冲驱动机构，其特征在于：所述缓冲电机为大扭矩交流电机。
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