[实用新型]一种摩托车装配工作台有效
申请号: | 201420479541.2 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN204075700U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 康仕彬;曾繁静;韩鹏;胡谦;应才苏;赖明建;钟鸣;陶冶 | 申请(专利权)人: | 广东大冶摩托车技术有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 吴若草 |
地址: | 529000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 装配 工作台 | ||
1.一种摩托车装配工作台,包括悬挂安装在摩托车生产流水线上的中间机座(1),其特征在于:所述中间机座(1)下部连接有液压升降机构(2),液压升降机构(2)的运动端连接有横向导杆(3),该横向导杆(3)一端安装有机械装夹机构(4),另一端设置有导向稳定机构(5)。
2.根据权利要求1所述的摩托车装配工作台,其特征在于:所述机械装夹机构(4)包括转盘底座(41),转盘底座(41)上安装有转盘固定套(42),转盘固定套(42)内设置有外转盘(43),外转盘(43)内配合安装有内转盘(44),外转盘(43)与内转盘(44)间隙配合,两者之间设置有若干滚珠(45),内转盘顶部高于外转盘,转盘固定套(42)与外转盘(43)通过锁紧螺钉(46)固定。
3.根据权利要求2所述的摩托车装配工作台,其特征在于:所述横向导杆(3)端部安装有旋转套筒(6),该旋转套筒(6)上固定有若干支撑筋板(7),支撑筋板(7)上端与所述转盘固定套(42)焊接,内、外转盘中心轴线与旋转套筒中心轴线在竖直面内垂直相交,所述内转盘(44)上具有弧形凸台(47),弧形凸台(47)上以螺钉固定有夹具(8),转盘固定套(42)上安装有旋转开关(48),旋转开关(48)外套装有旋转开关弹簧(49),该旋转开关弹簧(49)端部设置有将其固定的旋转开关固定块(410)。
4.根据权利要求3所述的摩托车装配工作台,其特征在于:所述横向导杆(3)内固定有十字销槽(9),该十字销槽(9)内配合安装有十字销(10),十字销(10)外部套装有锁紧弹簧(11),一弹簧限位套筒(12)与十字销槽(9)端部螺纹连接并将所述锁紧弹簧(11)限定于弹簧限位套筒(12)与十字销(10)之间,所述旋转套筒(6)外端部连接有控制把手(13)。
5.根据权利要求4所述的摩托车装配工作台,其特征在于:所述外转盘(43)和内转盘(44)侧面由上到下设置有互相配合的圆柱面和锥面,内转盘(44)的圆柱面上间隔均布四个圆锥销孔,外转盘(43)的圆柱面上间隔均布四个圆柱孔,所述圆锥销孔与圆柱孔的位置相对应,外、内转盘的圆柱面及圆锥面上均设置环形槽(411),所述滚珠(45)置于所述环形槽(411)内,所述外转盘(43)上设置有与环形槽(411)相通的滚珠孔(412),滚珠孔(412)开口部装有堵头(413)。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的摩托车装配工作台,其特征在于:所述夹具(8)包括固定板(81)、活动板(82)、第一销轴(83)、锁紧螺栓(84)和夹具弹簧(85),所述固定板(81)与活动板(82)通过第一销轴(83)平行装配,固定板(81)和活动板(82)的底面位于同一水平面,所述夹具弹簧(85)套在第一销轴(83)上,固定板(81)与第一销轴(83)端部焊接,活动板(82)可沿着第一销轴(83)运动并通过锁紧螺栓(84)和第一销轴另一端的凸台限位,所述固定板(81)两端呈弧形向上凸并设置有第一、第二螺纹孔,其中第一螺纹孔高于第二螺纹孔,固定板(81)中间设置有有四个呈“工”字型分布的安装台(86),该安装台(86)与所述弧形凸台(47)相对应并通过螺栓连接,所述活动板(82)两端呈弧形向上凸并设置第一、第二通孔,第一通孔高于第二通孔。
7.根据权利要求3至5中任一项所述的摩托车装配工作台,其特征在于:所述导向稳定机构(5)包括导向轴(51)、直线轴承座(52)和防掉结构(53),直线轴承座(52)焊接在液压升降机构(2)侧面,直线轴承座(52)的轴心线与液压升降机构(2)运动端的运动方向位于同一竖直平面内且相互平行,导向轴(51)与直线轴承座(52)同心且间隙配合,导向轴(51)穿过横向导杆(3)上的圆孔并在圆孔的下边缘处焊接,导向轴(51)与横向导杆(3)的轴心线垂直相交。
8.根据权利要求7所述的摩托车装配工作台,其特征在于:所述直线轴承座(52)内部装有直线轴承(54),外部设有两块连接筋板(55),呈S型连接,连接筋板(55)外侧焊有若干月牙形加强筋板(56)。
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