[实用新型]一种风电机组偏航噪声检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及噪声检测技术领域，特别是涉及一种风电机组偏航噪声检测装置。

背景技术

风力发电机组(以下简称风电机组)的偏航系统能驱动风电机组的机舱绕偏航轴承旋转，完成风电机组的偏航，使风电机组能够捕获到最大风能。但偏航过程中会产生巨大的噪声，对风电机组的平稳运行存在安全隐患，并且对风电机组的周边地区造成噪声污染，影响周边居民日常的生产生活。在偏航过程中，风电机组的制动系统受到液压油等物质的污染侵蚀，使偏航系统出现异常噪声，甚至导致制动盘表面磨损，造成偏航系统失效等事故；另外，制动盘表面粗糙度超差以及偏航系统传动部件失效都会导致偏航过程中出现冲击载荷，造成偏航噪声的出现。

为避免偏航系统出现严重的故障，需要对风电机组的偏航噪声进行检测，找到产生偏航噪声的原因，得以解决偏航噪声问题。目前针对偏航噪声的检测方法主要是基于技术人员的经验判断或通过振动监测系统监测。基于技术人员经验判断的方法需要有经验的技术人员现场勘查，存在一定程度的主观影响和安全隐患；通过振动监测系统监测的方法需要在风电机组内安装振动传感器，而风电机组的一些部位表面不适合甚至无法安装振动传感器，故此振动监测系统存在安装受限的问题。

由此可见，上述现有的偏航系统噪声检测方法显然仍存在各自的缺陷，亟需进一步改进。因此，如何能创设一种安全、便捷且检测结果可靠的风电机组偏航噪声检测装置，是当前解决风电机组偏航系统异常噪声问题的重要课题之一。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全、便捷且检测结果可靠的风电机组偏航噪声检测装置，使其便捷可靠的确定造成偏航噪声的原因，从而克服现有的偏航系统噪声检测装置的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种风电机组偏航噪声检测装置，包括断路器、电流互感器、电流变送器、电压互感器、电压变送器和PLC控制器；所述断路器与风电机组主控柜中偏航电机相连接，所述断路器的输出端分别与电流互感器和电压互感器的输入端连接，所述电流互感器的输出端与电流变送器的输入端连接，所述电压互感器的输出端与电压变送器的输入端连接，所述电流变送器和电压变送器的输出端均与所述PLC控制器相连接。

进一步改进，所述断路器的输入端与风电机组主控柜中偏航电机对应的接触器连接端子相连接。

采用上述的技术方案，本实用新型至少具有以下优点：

1、本实用新型通过采集偏航电机的电流和电压值，实时计算偏航电机的功率，并绘制偏航电机的功率波动曲线，经对功率波动曲线的记录和分析，得出造成风电机组偏航噪声的原因，为解决偏航噪声问题提供可靠依据，解决了偏航噪声检测须技术人员现场勘查和振动监测系统安装受限的问题。

2、本实用新型偏航噪声检测装置集成度高，且远离风电机组偏航系统的振动部件，避免了受到振动部件的振动干扰，致使测试数据准确可靠。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是制动盘受到液压油等物质污染后造成的偏航噪声对应的功率曲线图；

图2是制动盘表面粗糙度超差造成的偏航噪声对应的功率曲线图；

图3是偏航系统传动部件失效造成的偏航噪声对应的功率曲线图；

图4是本实用新型风电机组偏航噪声检测装置的结构示意图。

具体实施方式

在风电机组偏航系统中，偏航电机的功率会受到偏航系统不同运行工况的影响：例如第一种工况，当风电机组偏航系统的制动盘被液压油等物质污染时，制动盘上被污染区域的摩擦系数减小，导致此时的偏航电机功率下降，又因为制动盘被液压油等物质污染时一般都会污染一定的连续区域，故偏航功率的下降会根据污染区域的大小范围持续一定时间，且功率数值呈缓慢变化规律，如附图1所示制动盘受到液压油等物质污染后造成的偏航噪声对应的功率特征曲线图；第二种工况，当风电机组偏航系统的制动盘表面粗糙度超差时，会出现偏航呈现粘着摩擦现象，造成阻尼持续地无规则变化，导致偏航电机的功率持续无规则波动，如附图2所示制动盘表面粗糙度超差造成的偏航噪声对应的功率特征曲线图；第三种工况，当风电机组偏航系统的传动部件失效，即偏航齿圈或小齿轮的轮齿表面磨损失效时，会致使偏航过程中出现冲击载荷，导致偏航电机的功率在极短时间内变化，且功率数值呈急速变化规律，如附图3所示偏航系统传动部件失效造成的偏航噪声对应的功率特征曲线图。