[实用新型]用于输送滑板的窄输送辊床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送辊床，具体地说是用于输送滑板的窄输送辊床，属于自动化输送设备技术领域。

背景技术

目前，在汽车生产行业中，用于输送滑板的输送辊床在行走时是通过行走轮支撑在轻轨上，其运行噪声大，并且轻轨是固定的，安装、调节、维修和维护都很不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种用于输送滑板的窄输送辊床，其结构简单，设计合理，运行噪音低，安装、调节、维修和维护更为方便。

按照本实用新型提供的技术方案：用于输送滑板的窄输送辊床，包括片架组件、旁板、横向连接板和驱动机构；所述片架组件有多个，多个片架组件排列成相互平行的两排，两排片架组件之间通过横向连接板连接；两排片架组件的上端各安装有一件旁板，两件旁板相互平行；其特征在于：所述旁板为U形结构，在旁板内安装有沿旁板长度方向均匀分布的支撑轮组件，所有的支撑轮组件与驱动机构传动连接，支撑轮组件在驱动机构驱动下转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述旁板为U形结构；所述支撑轮组件包括支撑轮轴、支撑套、支撑轮体和传动轮，所述支撑轮轴两端固定安装在旁板的两侧壁上，支撑套通过轴承安装在支撑轮轴上，支撑轮体固定安装在支撑套一端，传动轮固定安装在支撑套另一端，传动轮与驱动机构中的驱动轮通过传动带连接传动。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑轮体外周设有包胶轮圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述旁板的顶部配设有盖板，盖板上设有用于支撑轮组件中的支撑轮体露出的缺槽，支撑轮体的支承面高于盖板平面。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动机构包括电机减速机、第一万向联轴器、驱动轮、驱动轮轴和第二万向联轴器，所述两件旁板内各设置有一件驱动轮，驱动轮固定安装在驱动轮轴上，驱动轮轴两端支承安装在带座轴承内，带座轴承固定安装在旁板的两侧壁上，两边的驱动轮轴通过第二万向联轴器连接；所述电机减速机设置在片架组件旁侧，电机减速机的输出端通过第一万向联轴器与其中一个驱动轮轴连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一万向联轴器和第二万向联轴器均采用十字万向联轴器。

作为本实用新型的进一步改进，所述片架的至少一侧还安装有导槽，所述导槽用于与滑板下方设置的导向轮配合。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型结构简单，设计合理，运行噪音低，安装、调节、维修和维护更为方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构主视图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的侧视图。

图4为图2中的A-A旋转视图。

图5为图2中的B-B旋转视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：实施例中的用于输送滑板的窄输送辊床主要由片架组件1、旁板2、横向连接板5和驱动机构组成；所述片架组件1有多个，多个片架组件1排列成相互平行的两排，两排片架组件1之间通过横向连接板5连接；两排片架组件1的上端各安装有一件旁板2，两件旁板2相互平行；其特征在于：所述旁板2为U形结构，在旁板2内安装有沿旁板2长度方向均匀分布的支撑轮组件3，所有的支撑轮组件3与驱动机构传动连接，支撑轮组件3在驱动机构驱动下转动。使用时，滑板H通过其底部的方轨支撑在支撑轮组件3上。

如图1所示，本实用新型实施例中，所述旁板2为U形结构；所述支撑轮组件3包括支撑轮轴3a、支撑套3b、支撑轮体3c和传动轮3e，所述支撑轮轴3a两端固定安装在旁板2的两侧壁上，支撑套3b通过轴承安装在支撑轮轴3a上，支撑轮体3c固定安装在支撑套3b一端，传动轮3e固定安装在支撑套3b另一端，传动轮3e与驱动机构中的驱动轮11通过传动带4连接传动。

如图5所示，本实用新型实施例中，所述支撑轮体3c外周设有包胶轮圈3d，这样可以减小设备运行噪声。所述旁板2的顶部配设有盖板12，盖板12上设有用于支撑轮组件3中的支撑轮体3c露出的缺槽，支撑轮体3c的支承面高于盖板12平面。盖板12可以防止外界粉尘污物进入，保护设备。