[实用新型]交通路锥车用可升降的多层路锥堆叠式储运箱

权利要求书

1.一种交通路锥车用可升降的多层路锥堆叠式储运箱，其特征在于：包括传动轴(1)、传送带(2)、轴承座(3)、多级升降油缸(5)、限位螺栓(6)、路锥夹持板、路锥升降滑块、升降横臂支座(10)、路锥升降横臂(12)、储运箱框架(13)、挡板(16)、电动机(18)、联轴器(19)；储运箱框架(13)的顶部框架为三角钢，立柱部分为U形槽钢，储运箱框架(13)其中两个相对的侧面上的中间设置N对开口方向相背的U形槽钢，N大于等于1，且其开口方向与此侧面上相邻的其他U形槽钢开口相对，此两侧面的方向分别为路锥限位端和路锥出口端；路锥升降滑块分别设置在U形槽钢内，并与U形槽钢滑动配合，同一水平面内的路锥升降滑块为一组，设置有M组，M为2或3，竖直方向相邻的两个路锥升降滑块相互嵌套滑动配合，并被限位螺栓(6)限位，路锥夹持板固定在水平方向上开口相对的U形槽钢内的路锥升降滑块之间，同一水平面内的路锥夹持板为一组，且路锥夹持板的组数与路锥升降滑块的组数相同，每组路锥夹持板下端的开口宽度的小于路锥的宽度；多级升降油缸(5)固定在储运箱框架(13)上两根相背的U形槽钢之间，升降横臂支座(10)固连在多级升降油缸(5)顶部的输出端，路锥升降横臂(12)固定在升降横臂支座(10)上，并与路锥升降滑块过盈配合，传动轴(1)通过轴承座(3)设置在储运箱框架(13)路锥限位端和路锥出口端的外侧，电动机(18)输出轴与传动轴(1)通过联轴器(19)连接，传送带(2)与路锥夹持板平行，并由传动轴(1)驱动，传送带(2)的上端面离储运箱框架(13)的底端距离大于M-1个路锥夹持板的高度，且传送带(2)的宽度小于路锥夹持板下端的开口宽度，储运箱框架(13)的路锥出口端设置挡板(16)，挡板(16)上开有半圆形槽，形状与路锥的圆锥端配合，储运箱框架(13)的路锥限位端开口相对的U形槽钢外侧形成的开口小于路锥的宽度。

2.根据权利要求1所述的交通路锥车用可升降的多层路锥堆叠式储运箱，其特征在于：所述的路锥夹持板通过螺栓(14)固定在水平方向上开口相对的U形槽钢内的路锥升降滑块之间。

3.根据权利要求1所述的交通路锥车用可升降的多层路锥堆叠式储运箱，其特征在于：所述的储运箱框架(13)的路锥出口端设置两根或两根以上的条形板(9)，最下端的条形板(9)与传送带(2)的距离大于路锥的宽度。

4.根据权利要求1所述的交通路锥车用可升降的多层路锥堆叠式储运箱，其特征在于：所述的路锥夹持板由两条对称设置的角钢组成。