[实用新型]一种油吸附自动测控系统

说明书

技术领域

本实用新型一种油吸附自动测控系统，用于对变压器绝缘油介质损耗因数及电阻率值进行自动检测。

背景技术

变压器油用于变压器等充油电气设备中，起绝缘、冷却和消弧作用。目前，人们对变压器油进行人工取样检测，在取样检测变压器油时，取出来的样品不能自动返回变压器中，可能将油洒在地上，不仅污染环境，而且还比较浪费。并且，人工记录检测油的指标，不方便、不省时、不省力，不卫生、工作效率低。变压器油通过过滤净化装置前、后的油不能实时进行检测对比，不能对过滤净化设备中的油吸附剂的吸附程度进行自动定量对比，不知道净化设备中过滤吸附设备的吸附效率，不能实时了解何时需要更换吸附设备中的吸附剂。不能达到全自动对油进行检测、判断油吸附剂吸附效率高低目的。当油吸附剂吸附效率变低时，不能及时知道何时更换，从而使油在进行自动过滤时做了很多无用功，油不能及时进行过滤吸附，影响变压器正常运行，甚至导致变压器停运并进行一系列的复杂检修，造成重大的经济损失。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种油吸附自动测控系统，能自动检测变压器绝缘油的介质损耗和电阻率的值，能将检测结果显示在触摸屏上和直接将结果打印出来，实时了解油吸附剂的吸附效果。该系统方便、省时、省力，工作效率高，能有效提高变压器的运行安全性，无需人工计算、测量准确。

本实用新型采取的技术方案为：一种油吸附自动测控系统，包括主油泵、副油泵，

 主油泵一端通过第一输油管道连接储油箱，主油泵另一端通过第二输油管道连接油吸附净化处理装置，储油箱通过第三输油管道连接油吸附净化处理装置。第三输油管道的第一分支出口开关连接第七输油管道，第七输油管道连接副油泵一端，副油泵另一端连接第六输油管道，第六输油管道连接介损检测装置。第二输油管道的分支出口开关连接第四输油管道，第四输油管道连接第一电磁阀门，第一电磁阀门连接第五输油管道，第五输油管道连接介损检测装置。第三输油管道的第二分支出口开关连接第九输油管道，第九输油管道连接第二电磁阀门，第二电磁阀门连接第八输油管道，第八输油管道连接第五输油管道的分支出口。所述第一电磁阀门、第二电磁阀门以及副油泵通过驱动电路连接DSP中央处理器，DSP中央处理器连接介损检测装置，DSP中央处理器连接触控屏、打印机。

所述DSP中央处理器通过外接可编程I/O接口芯片分别连接触控屏、打印机。

所述介损检测装置用于检测变压器绝缘油介质损耗及电阻率。

所述第一输油管道、第二输油管道、第三输油管道的管道直径比第四输油管道、第五输油管道、第六输油管道、第七输油管道、第八输油管道、第九输油管道的管道直径大。

所述第一输油管道、第二输油管道、第三输油管道、第四输油管道、第五输油管道、第六输油管道、第七输油管道、第八输油管道、第九输油管道均为铜管。 

所述介损检测装置底部安装一个减震支座。

本实用新型一种油吸附自动测控系统，技术效果如下：

1）、能自动对油吸附净化处理装置的进油口和出油口的油进行采样检测，无需人工取样、检测，无需人工将采样油送回变压器中，不会将油洒在地上，不会污染环境，不会造成浪费。

2）、对检测的结果能直接显示在触控屏上，操作运行人员能方便得到所要检测的值，并能将检测结果通过自带的打印机打印出来。

3）、方便、省时、省力，安全卫生、工作效率高，能实时掌握变压器油介损情况，包括变压器油通过过滤净化装置前后的油检测结果进行直观对比，能实时了解何时需要更换吸附设备中的吸附剂。真正达到全自动对油进行检测、判断油吸附剂吸附效率高低目的。

附图说明

图1为本实用新型系统连接框图；

图2为本实用新型系统控制连接框图。

具体实施方式

一种油吸附自动测控系统，包括净化装置系统，油样检测系统，控制系统。如图1所示，所述的净化装置系统包括：第一输油管道1一端连接于变压器的储油箱25，第一输油管道1另一端与主油泵2相连；第二输油管道3一端与主油泵2相连，第二输油管道3另一端与油吸附净化处理装置4相连；第三输油管道5一端与变压器的储油箱25相连，第三输油管道5另一端与油吸附净化处理装置4相连。打开主油泵2，能将变压器中的油通过第二输油管道3输出来，进入油吸附净化处理装置4中进行净化处理，处理后的油又经第三输油管道5回到变压器中。循环往复直至将变压器中的油吸附干净为止。