[实用新型]舷侧分段侧地翻滚工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种舷侧分段侧地翻滚工装，属于修造船技术领域。

背景技术

车间承接的18条南美驳船除底部分段在长山坞内整体制作外，其余的每条船将分成12个分段在码头平台上制作，分段制作好后再由60吨的大浮吊进行坞内吊装。但在吊装方面碰到一个新的问题，就是60吨大浮吊的主副钩无法同时操作，这给分段的空中翻身造成压力。如果用两台大浮吊配合成本较大，时间也较长。而舷侧分段直接侧地翻身会损坏外板的槽钢。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种舷侧分段侧地翻滚工装，它将舷侧分段的空中翻身变为侧地翻身，同时保护分段避免产生变形，减少了大量翻身的动作，减轻了大浮吊的负担，降低了起重工的劳动强度，加快了吊装速度。

本实用新型的目的是这样实现的：一种分段制作侧地翻滚工装，它包括弧形支撑板，所述弧形支撑板后侧设置有背板，所述弧形支撑板左侧设置有固定板，所述固定板上设置有固定螺栓，所述固定板与弧形支撑板之间设置有限位板，所述弧形支撑板右侧设置有第一插槽和第二插槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型一种舷侧分段侧地翻滚工装，它将分段的空中翻身变为侧地翻身，同时保护分段避免产生变形，减少了大量翻身的动作，减轻了大浮吊的负担，降低了起重工的劳动强度，加快了吊装速度。

附图说明

图1为本实用新型一种分段制作侧地翻滚工装的结构示意图。

图2为本实用新型一种分段制作侧地翻滚工装的使用状态图。

其中：

弧形支撑板1

背板2

固定板3

固定螺栓4

限位板5

第一插槽6

第二插槽7。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型一种分段制作侧地翻滚工装，它包括弧形支撑板1，所述弧形支撑板1后侧设置有背板2，所述弧形支撑板1左侧设置有固定板3，所述固定板3上设置有固定螺栓4，所述固定板3与弧形支撑板1之间设置有限位板5，所述弧形支撑板1右侧设置有第一插槽6和第二插槽7。