[实用新型]防砂车柱塞泵柱塞拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田用3ZB-670型防砂泵车台上柱塞泵维护保养时拆装柱塞所需的专用工具。具体地说是一种防砂车柱塞泵柱塞拆装工具。

背景技术

3ZB-670型防砂泵车是油田在用的主要防砂设备。主要配合油田修井作业进行洗井、防砂、酸化、试压等高压施工任务。施工时，3ZB-670型防砂泵车将工作介质高压、高温、高速泵入井内循环作业完成修井作业不同的工序要求。 

3ZB-670型防砂泵车的主机是3ZB-670三缸往复式柱塞泵。柱塞泵定期维护保养是确保其技术性能和工作能力的关键。防砂泵车在施工中，工作条件恶劣，柱塞密封组件在砂粒、酸液等摩擦性、腐蚀性较强的工作介质及柱塞高冲次作用下，柱塞密封组件极易磨损，预紧力降低，造成柱塞渗漏，工作效率下降，影响柱塞正常工作。因此，必须定期维护柱塞泵。柱塞泵维护是通过更换磨损严重的柱塞盘根及柱塞，来恢复柱塞泵的性能，从而满足修井作业施工的工艺技术要求。 

目前，拆装柱塞使用工具为丁字形外六方套筒工具。操作时，将丁字形外六方工具插入柱塞内六方孔内，再将撬杠插入丁字形外六方套筒工具套筒外端孔内，并从套筒外端的孔内插入正心轴进行扶正，确保柱塞与柱塞拉杆丝扣的同轴度，防止损伤丝扣。使用中，存在柱塞与柱塞拉杆丝扣的同轴度难以控制，旋动丝扣过程需要3人配合才能完成，职工劳动强度大，工作效率低的困难。由于柱塞密封组件与柱塞表面压紧摩擦力较强，每次操作至少需要3人配合4小时才能够完成，操作人员消耗的体力大，工作效率低，经常出现误操作损伤柱塞与柱塞拉杆丝扣，造成返工及成本浪费，影响车辆的出勤。为彻底解决上述问题，必须解决拆装三缸柱塞泵柱塞所需的专用工具。因此，设计3ZB-670型防砂泵车台上柱塞泵拆装工具非常必要。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防砂车柱塞泵柱塞拆装工具，克服上述已有技术存在的缺陷。 

本实用新型的技术方案通过以下方式实现的： 

本实用新型包括驱动机构、传动机构和执行机构，其特征在于：驱动机构包括手轮、驱动轴、驱动齿轮、轴承支架、和轴承；传动机构包括传动轴、传动齿轮和换向圆锥齿轮；驱动齿轮与传动齿轮啮合，所述两齿轮的两端轴承各自设在同一个轴承支架上，轴承支架设在一个支承座上；在驱动轴的前端设有一个手轮，在传动轴的后端设有一个换向圆锥齿轮；执行机构包括传动圆锥齿轮、传动套筒、花键轴和自动对心衬套；自动对心衬套与泵头梯形螺纹连接，传动套筒穿过支承座，传动套筒一端镶嵌的传动圆锥齿轮，与换向圆锥齿轮啮合，另一端插入自动对心衬套，花键轴穿过支撑座、传动套筒和自动对心衬套，花键轴与传动套筒内齿配合，端部所设的外六方棱与柱塞端部的内六方配合，通过转动手轮转动驱动齿轮、传动齿轮、换向圆锥齿轮，传动圆锥齿轮和花键轴一起转动拆卸柱塞与拉杆的丝扣，进行拆卸柱塞；

所述自动对心衬套设为凹形，上部直径大于下部直径，下部设有梯形螺纹。

所述传动套筒设为圆柱形，两端直径小于中部直径，一端设有传动圆锥齿轮，内周设有与花键轴啮合的内齿。 

所述花键轴设为螺杆型，一端设有外六方棱。 

所述支撑座一边设为支架型，另一边设为直板型，右直板上设有花键轴孔，左直板上设有传动套筒孔。 

所述手轮直径大于驱动齿轮和传动齿轮的直径，所述驱动齿轮的直径小于传动齿轮的直径。 

3ZB-670型防砂泵车柱塞泵柱塞拆装工具具有以下特点： 

特点一:采用两级减速传动，一级传动为圆盘状齿轮，增大扭矩；二级传动为圆锥齿轮传动，减速、曾扭、90°变向传递动力；手轮为动力输入件。整体上，该拆装工具具有操作方便、结构紧凑、省力的特点。

特点二：利用花键轴为拆卸柱塞的动力轴，实现花键随从动圆锥齿轮转动而转动，同时通过花键轴与支承座之间的相对滑动，实现柱塞丝扣的拧紧与松开。 

特点三：安装使用方便。该工具通过自动对心衬套定位后，工具的花键轴与柱塞的同轴度较高，而且，工具主体部分通过传动套筒与自动对心衬套结合在一起，实现可靠定位。 

该专用工具利用变速机构齿轮副机械传动原理，实现柱塞与拉杆的丝扣的连接与断开，并拉出和推入柱塞，进行柱塞密封组件更换,达到维护保养柱塞泵的目的，解决了无专用工具，拆装柱塞时造成的柱塞与柱塞拉杆丝扣损坏现象的发生。使用该专用工具拆装柱塞省时省力，大大缩短了柱塞泵的维护时间，减轻了操作人员的劳动强度，节约了柱塞泵维护保养成本。 

附图说明