[实用新型]一种汽车试验设备的角度调整工具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车试验设备，特别是一种汽车试验设备的角度调整工具。

背景技术

随着社会的进步和汽车工业的发展，人们对汽车安全性的要求不断提高。在汽车的设计开发过程中，不仅需要进行整车安全碰撞试验，还需要对汽车上各类安全零部件进行安全试验。例如，防止抛出缓冲试验是通过模拟车辆侧翻，检测侧气帘对乘客的保护作用。试验中需要使用大型的多功能发射装置中的防抛模块模拟汽车侧翻时乘客身体对侧气帘的冲击，为了准确模拟不同位置的撞击，需要调整防抛模块的朝向，进而改变撞击物发射方向。

目前，通常采用人工调节防抛模块的角度，使防抛模块的朝向满足试验要求。现有技术中缺少用于调整防抛模块的工具，防抛模块的角度调节不方便，大大增加了操作人员的工作强度，增加了试验时间。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车试验设备的角度调整工具，本实用新型解决的技术问题是使汽车试验设备的角度调整更方便。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车试验设备的角度调整工具，所述角度调整工具包括呈杆状的本体，其特征在于，所述本体的一端具有定位钩，另一端具有扳手部，所述本体的中部还通过螺丝固定有支撑片，所述支撑片与所述定位钩位于本体的同一侧。

本汽车试验设备的角度调整工具用于在试验开始前或者试验中对试验设备的朝向角度进行调整，以汽车的防止抛出缓冲试验为例，汽车试验设备的角度调整工具的使用方式是：使用时，将定位钩勾住防抛模块的把手，支撑块抵靠在防抛模块上，操作人员通过在扳手部上施加压力使防抛模块相对转动，实现对防抛模块与汽车侧气帘的角度调整。使用完毕之后，将角度调整工具取下，等待下一次使用。

作为优选，在上述的汽车试验设备的角度调整工具中，所述支撑片两端分别通过螺丝固定有橡胶垫圈。通过橡胶垫圈接触防抛模块，能够提高接触面上的摩擦力，防止支撑片打滑，避免因为角度调整工具脱离防抛模块造成的安全事故。

在上述的汽车试验设备的角度调整工具中，所述定位钩相对于本体向内弯折，所述定位钩的端部具有受力钩。通过受力钩能更容易勾住防抛模块的把手。

在上述的汽车试验设备的角度调整工具中，所述本体上支撑片的安装处具有定位面，所述定位面相对于本体内侧面倾斜使支撑片的内侧面朝向受力钩。使受力钩和支撑体与防抛模块的接触更紧密。

在上述的汽车试验设备的角度调整工具中，所述扳手部的截面呈梯形，所述扳手部内侧面为斜面。提高操作人员的施力效果，使角度调节更省力。

与现有技术相比，本汽车试验设备的角度调整工具的优点是，受力钩勾住防抛模块的把手，支撑部抵靠在防抛模块上，操作人员通过在扳手部上施加压力使防抛模块转动到试验所需角度，使用方便、省力。

附图说明

图1是本汽车试验设备的角度调整工具的立体结构示意图。

图2是本汽车试验设备的角度调整工具的侧视结构示意图。

图3是本汽车试验设备的角度调整工具的仰视结构示意图。

图4是本汽车试验设备的角度调整工具的本体的侧视结构示意图。

图中，1、本体；11、定位钩；111、受力钩；12、扳手部；13、定位面；2、支撑片；3、橡胶垫圈；4、螺丝。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

本汽车试验设备的角度调整工具用于调整试验设备的朝向，本汽车试验设备的角度调整工具包括本体1、定位钩11、扳手部12和支撑片2。

具体来说，如图1所示，本体1呈杆状，定位钩11位于本体1的一端，扳手部12位于另一端。如图1和图2所示，定位钩11相对于本体1向内弯折，定位钩11的端部具有受力钩111。扳手部12的截面呈梯形，扳手部12内侧面为斜面，提高操作人员的施力效果，使角度调节更省力

如图4所示，本体1上定位钩11的同一侧定位面13，定位面13相对于本体1内侧面倾斜，支撑片2过螺丝3固定在定位面13上，支撑片2与定位钩11位于本体1的同一侧，支撑片2的内侧面朝向受力钩111，使受力钩111和支撑体与需要调整的仪器表面的接触更紧密。作为优选方案，如图3所示，支撑片2两端分别通过螺丝3固定有橡胶垫圈3。通过橡胶垫圈3接触防抛模块，能够提高接触面上的摩擦力，防止支撑片2打滑，避免因为角度调整工具脱离防抛模块造成的安全事故。