[实用新型]节省占地面积的公共自行车停车场有效
申请号: | 201420601614.0 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN204223026U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 薛绍圳 | 申请(专利权)人: | 薛绍圳 |
主分类号: | B62H3/08 | 分类号: | B62H3/08 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 刘媖;沈悦涛 |
地址: | 521000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节省 占地面积 公共 自行车 停车场 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车停放领域,尤其是一种节省占地面积的公共自行车停车场。
背景技术
在学校、超市、医院等地方,自行车的停放往往杂乱无章,横纵乱放,占地面积大,有时还占用通道,影响通行。而且在取车时还比较麻烦,一不小心还容易将隔壁的自行车碰倒,造成成片倒下的问题,给取车者和管理者造成很大便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足,提供一种结构简单、方便有序停放且占地面积小的公共自行车停车场。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种节省占地面积的公共自行车停车场,其特征在于:包括水平板和竖直板,竖直板垂直于水平板且固定安装在水平板上,在竖直板中部上水平间隔设有用于固定悬挂车前轮的多个车轮挂件,在水平板上设有多个车轮卡槽,每一个车轮卡槽对应一个车轮挂件。
所述水平板和竖直板之间还设有供自行车前轮向上移动的弧形导槽。
所述车轮挂件包括安装座板、车轮挂槽、用于封住车轮挂槽槽口的插杆、自行车刹车绳、弹簧和脚踏开关,安装座板固定安装在所述竖直板上,车轮挂槽固定安装在安装座板上,在车轮挂槽一侧上还设有插杆限位耳,自行车刹车绳由钢丝绳和钢丝绳套构成,钢丝绳一端与脚踏开关固定连接,另一端穿过插杆限位耳与插杆相连接,弹簧设置在插杆限位耳与插杆之间且套装在钢丝绳上。
所述自行车挂件上还设有车锁。
本实用新型的有益效果:结构简单,停放方便;通过竖直板上的自行车挂件及水平板上的车轮卡槽,能使自行车按规定位置进行竖直挂式停放,停放有序且占地空间小,也不会出现取车时碰倒附近自行车的问题。
通过增加弧形导槽,能方便省力的将自行车推到车轮挂件位置,同时还能与水平板上的车轮卡槽配合稳定自行车,减少自行车挂好后左右摆动。
采用本实用新型中的车轮挂件,使用时,通过脚踩脚踏开关,通过自行车刹车绳的传动,便能打开车轮挂槽槽口,将自行车的前轮推进车轮挂槽中,松开脚踏开关,插杆即在弹簧的作用下复位,将自行车前轮锁在车轮挂槽内。操作简便。
设置的车锁能进一步加强防盗的功能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中车轮挂件的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型一种节省占地面积的公共自行车停车场,包括水平板1和竖直板2,竖直板2垂直于水平板1且固定安装在水平板1上,在竖直板2中部上水平间隔设有用于固定悬挂车前轮的多个车轮挂件3,在水平板1上设有多个车轮卡槽4,每一个车轮卡槽4对应一个车轮挂件3。
进一步地,为了方便提起自行车前轮至车轮挂件3上,本实施中,在上述水平板1和竖直板2之间还设有供自行车前轮向上移动的弧形导槽5。
本实施例中,上述车轮挂件3包括安装座板31、车轮挂槽32、用于封住车轮挂槽槽口的插杆33、自行车刹车绳34、弹簧35和脚踏开关36。其中,安装座板31通过螺丝固定安装在竖直板2上,车轮挂槽32固定安装在安装座板31上,在车轮挂槽32一侧上还设有插杆限位耳37,自行车刹车绳34由钢丝绳和钢丝绳套构成,钢丝绳一端与脚踏开关36固定连接,另一端穿过插杆限位耳37与插杆33相连接,弹簧35设置在插杆限位耳37与插杆33之间且套装在钢丝绳上。通过脚踩脚踏开关,便能驱动插杆33动作,实现车轮挂槽槽口的开启和关闭。
为了加强防盗,在自行车挂件上还设有车锁。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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