[实用新型]油田抽油机用减速器刹车轮与输入轴连接装置有效
申请号: | 201420653685.5 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN204253657U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 高徐生;沈晓侠;吴庆超;胡波;谢凤群;孙兆安 | 申请(专利权)人: | 徐州东方传动机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/06 | 分类号: | F16D3/06 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221002 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油田 抽油机 减速器 刹车 输入 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田抽油机用减速器刹车轮与输入轴连接装置,属于减速机设备领域。
背景技术
一般油田抽油机用减速器刹车轮与输入轴之间的固定均采用平键固定,刹车轮的定位尺寸不能改变,给生产加工和装配带来不便, 而且在高强度的受理情况下,平键容易断裂,影响设备的使用。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种油田抽油机用减速器刹车轮与输入轴连接装置,能够有效的调节刹车轮并且连接键不易断裂。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种油田抽油机用减速器刹车轮与输入轴连接装置,包括输入轴和刹车轮,输入轴和刹车轮通过勾头键连接,所述的勾头键内部设有一橡胶层。
进一步改进,所述的橡胶层厚度为3mm。
进一步改进,所述的勾头键材质为碳钢。
本实用新型的有益效果是,采用勾头键来实现刹车轮与输入轴之间的装配,刹车轮相对于输入轴会进行相对的移动,从而对刹车装置来进行调节,方便了使用,而且勾头键内部设有一橡胶层,能够降低钩头键内部硬性力的破坏,降低勾头键断裂的概率,。
附图说明
图1:刹车轮与输入轴装配结构示意图;
图2:勾头键结构剖意图;
图中:1、输入轴, 2、勾头键 ,3、刹车轮,4、橡胶层。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种油田抽油机用减速器刹车轮与输入轴连接装置,如图1所示包括输入轴1和刹车轮2,输入轴1和刹车轮3通过勾头键2连接,如图2所示,勾头键2内部设有一橡胶层4。
进一步改进,所述的橡胶层4厚度为3mm,。
进一步改进,所述的勾头键2材质为碳钢。
采用勾头键2来实现刹车轮3与输入轴1之间的装配,刹车轮3相对于输入轴1会进行相对的移动,从而对刹车装置来进行调节,方便了使用,而且勾头键2内部设有一橡胶层4,能够降低钩头键2内部硬性力的破坏,降低勾头键2断裂的概率。
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