[实用新型]一种滑动轴承供油系统

说明书

技术领域

本实用新型属于滑动轴承技术领域，具体的说是涉及一种滑动轴承供油系统。

背景技术

现有的滑动轴承，普遍采用稀油站集中供油润滑，或者自带油环或油盘进行自润滑。稀油站集中供油润滑系统，存在维护管理比较复杂，成本高的缺陷，一旦稀油站集中供油润滑系统出现问题，将会导致轴承处于无油润滑状态，从而引起轴瓦磨损甚至烧瓦，因此可靠性低。采用油环或油盘自润滑的滑动轴承，其转轴转速不宜过高，只适用于中低速滑动轴承，且带油量有限，限制了其应用范围。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、成本低、可靠性高的滑动轴承供油系统。

本实用新型采用的技术方案是：包括冷却油箱、油泵、进油管及回油管，所述的冷却油箱的回油口通过回油管与滑动轴承的回油孔连通；冷却油箱的出油口通过管道与油泵的进油孔连通，油泵的出油孔通过进油管与滑动轴承的进油孔连通；所述的油泵与滑动轴承支承的转轴连接。

上述的滑动轴承供油系统中，所述的进油管通过管道与冷却油箱连通，所述的进油管通过管道与冷却油箱连通，进油管与冷却油箱连通的管道上设有针阀。

上述的滑动轴承供油系统中，所述的冷却油箱的出油口与油泵的进油孔连接的管道上设有单向阀。

上述的滑动轴承供油系统中，所述的进油管上设有过滤器。

与现有技，术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型主要由冷却油箱、油泵及管道组成，相比现有的稀油站集中供油的滑动轴承供油系统，本实用新型具有结构简单、成本低、便于维护管理的优点，而且本实用新型的油泵与轴承支承的转轴连接，只要转轴旋转，油泵就会给滑动轴承供油，使得本实用新型的可靠性高；相对于油环或油盘带油润滑的滑动轴承供油系统，本实用新型使得使用本实用新型的滑动轴承的应用范围扩大。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型包括冷却油箱1、油泵3、进油管4及回油管6，所述的冷却油箱1的回油口通过回油管6与滑动轴承5的回油孔连通；冷却油箱1的出油口通过管道2与油泵3的进油孔连通，管道2上设有单向阀21，单向阀21只允许润滑油从冷却油箱1流向油泵3。油泵3的出油孔通过进油管4与滑动轴承5的进油孔连通；进油管4上设有过滤器41。进油管4通过管道7与冷却油箱1连通，管道7上设有针阀71。所述的油泵3与滑动轴承5支承的转轴连接，只要转轴旋转，油泵3就会给滑动轴承5供油，使得本实用新型的可靠性高。

本实用新型使用时，滑动轴承5内部的高温润滑油通过回油管6流到冷却油箱1中，冷却油箱1的外部设有散热筋，润滑油经过冷却油箱1冷却后，通过滑动轴承5支承的转轴带动油泵3将冷却油箱1内的润滑油抽出，管道2上安装有单向阀21，防止润滑油回流到冷却油箱1内。油泵3的出油孔流出的润滑油分成两路，其中一路经过过滤器41后，从滑动轴承5的进油孔重新流入滑动轴承内部，对滑动轴承5的轴瓦进行润滑，另一路经过管道7进入冷却油箱1，管道7上设有针阀71，通过调整针阀71可以调整进入滑动轴承5内部的润滑油量。