[实用新型]一种智能停车场管理系统有效
申请号: | 201420696521.0 | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN204288304U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 蔡红专;耿清凯 | 申请(专利权)人: | 西京学院 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710123 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能停车场 管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车场管理技术领域,尤其涉及一种智能停车场管理系统。
背景技术
我国汽车用户越来越多,停车场也逐渐多了起来。目前的停车场还有很多人员要参与或用射频或用IC卡等。它们在便捷、效率、安全、管理等方面还存在很多欠缺和薄弱环节。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本的目的在于提供一种智能停车场管理系统,智能化较高,运行安全可靠,使用方便,效率高,成本较低。
为了达到上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种智能停车场管理系统,包括控制管理模块1,控制管理模块1的输出端和通信传输模块2输入端双向连接,通信传输模块2的第一输出端和信息识别模块3的输入端双向连接,通信传输模块2的第二输出端和门禁模块4的输入端双向连接,通信传输模块2的第三输出端和显示报警模块5的输入端双向连接,信息在相互连接的两个模块之间双向传输。
所述的控制管理模块1用来控制管理整个系统的工作。
所述的通信传输模块2用来进行通信,传递信息,选择有线或者无线方式。
所述的信息识别模块3用来对车辆和人的信息进行识别,并将结果通过通信传输模块2传给控制管理模块1。
所述的门禁模块4用来根据信号控制门的开与关,门禁是杠杆、伸缩门。
所述的显示报警模块5用来显示车辆和车主信息,并在必要时报警。
本实用新型具有如下有益效果:智能化较高,运行安全可靠,使用方便,效率高,成本较低。
附图说明
附图为本实用新型的结构方框图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进一步说明。
参照附图,一种智能停车场管理系统,包括控制管理模块1,控制管理模块1的输出端和通信传输模块2输入端双向连接,通信传输模块2的第一输出端和信息识别模块3的输入端双向连接,通信传输模块2的第二输出端和门禁模块4的输入端双向连接,通信传输模块2的第三输出端和显示报警模块5的输入端双向连接,信息在相互连接的两个模块之间双向传输。
所述的控制管理模块1用来控制管理整个系统的工作。
所述的通信传输模块2用来进行通信,传递信息,选择有线或者无线方式,如WiFi、4G/3G、GPRS等。
所述的信息识别模块3用来对车辆和人的信息进行识别,并将结果通过通信传输模块2传给控制管理模块1。
所述的门禁模块4用来根据信号控制门的开与关,门禁是杠杆、伸缩门。
所述的显示报警模块5用来显示车辆和车主信息,并在必要时报警。
本实用新型的工作原理为:信息识别模块3提取驶入或驶出停车场的车辆和车主信息,并将之通过通信传输模块2传给控制管理模块1,控制管理模块1将信息与原有的库存信息进行智能匹配,若相同,则通过通信传输模块2发送指令信息给门禁模块4,门禁模块4开门放行,若不相匹配,则通过通信传输模块2发送指令信息给门禁模块4,门禁模块4禁止开门,并通过显示报警模块5报警并显示车辆和车主信息,若是新车,车主可以与管理人员协商将信息存入控制管理模块1的信息库中,再驶入停车场,一旦发生意外,如强闯门禁,通信传输模块2还会将车辆和车主信息传递给公安系统。
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